[发明专利]一种高速列车制动装置的制动试验台

摘要

一种高速列车制动装置的制动试验台，法兰套装在飞机惯性试验台机轮安装轴的一端，并固定在所述飞机惯性台的加载头上。制动盘中间盘套装在飞机惯性试验台的机轮安装轴的中部，并使该制动盘中间盘的一端与制动盘固连。机轮定位套与制动盘中间盘另一端连接，机轮套装在所述机轮安装轴的另一端。闸片通过连杆固定在位于法兰上的通孔处。红外测温仪固定在法兰上。风机位于制动盘下方。淋水装置位于法兰上部。本发明能够实现在刹车速度为0～500km/h，刹车压力为0～50KN的制动试验，并通过红外测温仪实时监测制动试验中制动盘表面的温度，并通过调节淋水装置和风机的参数模拟高速列车气流、雨雪天气工况下的制动。

主权项

一种高速列车制动装置的制动试验台，其特征在于，包括法兰、制动盘中间盘、机轮定位套、闸片、红外测温仪、风机、淋水装置和控制台；其中：法兰套装在飞机惯性试验台机轮安装轴的一端，并固定在所述飞机惯性台的加载头上；制动盘中间盘套装在飞机惯性试验台的机轮安装轴的中部，并使该制动盘中间盘的一端与制动盘固连；机轮定位套与制动盘中间盘另一端连接，机轮套装在所述机轮安装轴的另一端；闸片通过连杆固定在位于法兰上的通孔处；红外测温仪固定在位于法兰上的螺孔处；风机被置于制动盘下方，通过电线与控制台的电机连接；淋水装置被固定在法兰上部；控制台的进气口与气瓶的出气口连接，控制台的出气口与闸片的进气口连接。