[发明专利]车辆的制动系统和具有该制动系统的车辆有效

专利信息
申请号: 201410050722.8 申请日: 2014-02-13
公开(公告)号: CN103770769A 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 张忠民;王新强 申请(专利权)人: 济宁朝阳商用机器有限公司
主分类号: B60T13/66 分类号: B60T13/66
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 艾春慧;吴贵明
地址: 272000 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供了一种车辆的制动系统和具有该制动系统的车辆。该车辆包括第一车桥、第二车桥、设置于第一车桥左右两侧的第一车轮和第二车轮、设置于第二车桥左右两侧的第三车轮和第四车轮。制动系统包括分别与第一至第四车轮一一对应地设置的第一至第四制动器。制动系统还包括:控制装置;第一控制支路,第一控制支路被设置为在控制装置的控制下向第一制动器和第四制动器传递制动能量;第二控制支路,第二控制支路被设置为在控制装置的控制下向第二制动器和第三制动器传递制动能量。根据本发明的技术方案,可实现在单侧车轮悬空的状态下对空转的车轮进行独立制动,从而使非悬空的车轮获得驱动力以脱离被搁置停驶的状态。
搜索关键词: 车辆 制动 系统 具有
【主权项】:
一种车辆的制动系统,所述车辆包括第一车桥、第二车桥、设置于所述第一车桥左侧的第一车轮、设置于所述第一车桥右侧的第二车轮、设置于所述第二车桥左侧的第三车轮和设置于所述第二车桥右侧的第四车轮,所述制动系统包括分别与所述第一车轮、所述第二车轮、所述第三车轮和所述第四车轮一一对应地设置的第一制动器、第二制动器、第三制动器和第四制动器,其特征在于,所述制动系统还包括:控制装置;第一控制支路,所述第一控制支路被设置为在所述控制装置的控制下向所述第一制动器和所述第四制动器传递制动能量;第二控制支路,所述第二控制支路被设置为在所述控制装置的控制下向所述第二制动器和所述第三制动器传递制动能量。
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