[发明专利]外部EGR速率反馈有效
| 申请号： | 201410043899.5 | 申请日： | 2014-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN103967636B | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | V.拉马潘;D.W.伯利;G.W.弗利 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 刘桢,严志军 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及外部EGR速率反馈。车辆的发动机控制系统包括排气再循环(EGR)速率估计模块和控制模块。EGR速率估计模块接收指示空气流的第一相对湿度的第一信号和指示空气和排气的混合流的第二相对湿度的第二信号。EGR速率估计模块基于第一相对湿度和第二相对湿度确定估计的EGR速率，其中估计的EGR速率对应于到发动机的排气流的流量。控制模块基于估计的EGR速率选择性地调整发动机操作参数。 | ||
| 搜索关键词： | 外部 egr 速率 反馈 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的发动机控制系统，包括：排气再循环速率估计模块，其接收指示所述发动机的进气系统中空气流的第一相对湿度的第一信号，接收指示所述发动机的进气歧管中空气和排气的混合流的第二相对湿度的第二信号，并且基于所述第一相对湿度和所述第二相对湿度确定估计的排气再循环速率，其中所述估计的排气再循环速率对应于到发动机的排气流的流量；以及致动器控制模块，其基于所述估计的排气再循环速率选择性地调整发动机操作参数，其中所述排气再循环速率估计模块：基于所述空气流的温度和进入进气歧管的空气的压力将所述空气流的所述第一相对湿度转换为所述空气流的比湿；基于空气和排气的所述混合流的温度和进气岐管内的压力将空气和排气的所述混合流的所述第二相对湿度转换为空气和排气的所述混合流的比湿；基于燃料类型、当量比和燃烧效率估计到所述发动机的所述排气流的比湿；以及基于所述空气流的所述比湿、空气和排气的所述混合流的所述比湿和到所述发动机的所述排气流的所述比湿来确定所述估计的排气再循环速率。
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