[发明专利]一种即充式纯电动客车控制系统有效
| 申请号： | 201410036287.3 | 申请日： | 2014-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN103754125A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 刘国庆;崔红雨;宋莉;宋薇 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60L9/00 | 分类号： | B60L9/00;B60L11/18;B60L15/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 郑华清 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种即充式纯电动客车控制系统，包括高压线网、回收开关、高压充电机、动力电池、电机控制器、电机、制动电阻等，其特征是高压线网与高压充电机、回收开关和电机控制器分别相连，动力电池与回收开关和高压充电机分别相连，电机控制器与制动电阻相连，且与电机相连。该系统所使用的两种能源，高压线网和动力电池，皆为电能，清洁、环保；同时可以实现在高压线网模式和脱线模式下的制动能量回收，节约能源，同时减少机械制动器使用频率，提高机械制动器使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 即充式纯 电动 客车 控制系统 | ||
【主权项】：
一种即充式纯电动客车控制系统，其特征是，包括高压线网，高压线网与高压充电机相连，高压充电机与动力电池相并联，高压充电机及动力电池均与回收开关相连，回收开关和电机控制器相连，电机控制器与制动电阻相连及电机相连，所述高压线网及动力电池均为电机提供电能，所述电机及电机控制器能够将机械能转化为电能，将电能通过回收开关给动力电池进行充电。
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