[发明专利]一种自动折倒式全密封进排气装置有效

专利信息
申请号: 201410020081.1 申请日: 2014-01-16
公开(公告)号: CN103770924A 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 刘金标;裴武波;苗建明;陈兵;高频;刘日科 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一〇研究所
主分类号: B63H21/32 分类号: B63H21/32
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 李之壮;仇蕾安
地址: 443003 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种自动折倒式全密封进排气装置,该装置能够实现进排气装置平稳地自动折倒和竖直,且竖直后,能够实现进排气装置与支撑底座的锁紧密封及上排气管和下排气管之间动态密封。采用的具体措施:一是在起落液压缸上设置内置式平衡阀,使得进排气装置在折倒和竖直运行时,动作平稳,不会由于重力或其它情况而迅速下落;二是进排气装置与支撑底座之间所用密封圈,采用异型组合密封圈,避免由于进排气装置在旋转压紧密封圈过程中密封圈从沟槽内挤出问题;三锁紧液压缸活塞头连有锲子,锲子的下端面设计为一斜面,上面设有滑键,与锲子配合的压杆也设计为斜面,这样便于配合,避免锲子被卡死和运动过程中的转动。
搜索关键词: 一种 自动 折倒式全 密封 排气装置
【主权项】:
一种自动折倒式全密封进排气装置,其特征在于:包括支撑底座(1)、旋转轴(2)、进排气装置(3)、上排气管(4)、橡胶波纹管(5)、压杆(6)、楔子(7)、组合密封圈(8)、锁紧液压缸(9)、锁紧支架(10)、下排气管(11)、起落液压缸(12)、后行程开关(14)、前行程开关(15);其中,在所述支撑底座(1)上开有密封圈安装槽;在所述支撑底座(1)前端上侧设有旋转耳,在所述支撑底座(1)的后端两侧对称设有两个下连接耳;在所述进排气装置(3)的下端面设有压杆(6),在所述压杆(6)上开有方形孔;在所述进排气装置(3)的前端设有旋转耳,在所述进排气装置(3)的左右两侧设有两个铰接轴;所述组合密封圈(8)由上橡胶垫、下橡胶垫与止动钢圈硫化而成;在所述锁紧支架(10)上开有导向槽;所述起落液压缸(12)为一对设置,在每个所述起落液压缸(12)的两端设有上下连接耳;其连接关系在于:两个所述起落液压缸(12)通过其下连接耳与所述支撑底座(1)的两个下连接耳铰接,所述锁紧支架(10)固定安装在所述支撑底座(1)上,所述锁紧支架(10)位于两个所述起落液压缸(12)之间;所述进排气装置(3)的旋转耳与所述支撑底座(1)的旋转耳通过旋转轴(2)连接,两个所述起落液压缸(12)的上连接耳与所述进排气装置(3)的两个铰接轴铰接,所述上排气管(4)安装在所述进排气装置(3)上,所述下排气管(11)安装在航行体壳体上,所述上排气管(4)和下排气管(11)对应设置,所述橡胶波纹管(5)的上下法兰面分别与所述上排气管(4)和下排气管(11)法兰连接,所述锁紧液压缸(9)固定安装在所述锁紧支架(10)上,并使所述锁紧液压缸(9)的活塞杆位于所述锁紧支架(10)的导向槽内,所述锲子(7)固定安装在所述锁紧液压缸(9)的活塞杆端部,所述组合密封圈(8)安装在所述支撑底座(1)的密封圈安装槽内,所述进排气装置(3)的压杆(6)方形孔与所述楔子(7)相匹配;所述后行程开关(14)和前行程开关(15)安装在所述锁紧液压缸(9)上。
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