[发明专利]一种自动折倒式全密封进排气装置有效
申请号: | 201410020081.1 | 申请日: | 2014-01-16 |
公开(公告)号: | CN103770924A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 刘金标;裴武波;苗建明;陈兵;高频;刘日科 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一〇研究所 |
主分类号: | B63H21/32 | 分类号: | B63H21/32 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 李之壮;仇蕾安 |
地址: | 443003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 折倒式全 密封 排气装置 | ||
1.一种自动折倒式全密封进排气装置,其特征在于:包括支撑底座(1)、旋转轴(2)、进排气装置(3)、上排气管(4)、橡胶波纹管(5)、压杆(6)、楔子(7)、组合密封圈(8)、锁紧液压缸(9)、锁紧支架(10)、下排气管(11)、起落液压缸(12)、后行程开关(14)、前行程开关(15);
其中,在所述支撑底座(1)上开有密封圈安装槽;在所述支撑底座(1)前端上侧设有旋转耳,在所述支撑底座(1)的后端两侧对称设有两个下连接耳;
在所述进排气装置(3)的下端面设有压杆(6),在所述压杆(6)上开有方形孔;在所述进排气装置(3)的前端设有旋转耳,在所述进排气装置(3)的左右两侧设有两个铰接轴;
所述组合密封圈(8)由上橡胶垫、下橡胶垫与止动钢圈硫化而成;
在所述锁紧支架(10)上开有导向槽;
所述起落液压缸(12)为一对设置,在每个所述起落液压缸(12)的两端设有上下连接耳;
其连接关系在于:两个所述起落液压缸(12)通过其下连接耳与所述支撑底座(1)的两个下连接耳铰接,所述锁紧支架(10)固定安装在所述支撑底座(1)上,所述锁紧支架(10)位于两个所述起落液压缸(12)之间;所述进排气装置(3)的旋转耳与所述支撑底座(1)的旋转耳通过旋转轴(2)连接,两个所述起落液压缸(12)的上连接耳与所述进排气装置(3)的两个铰接轴铰接,所述上排气管(4)安装在所述进排气装置(3)上,所述下排气管(11)安装在航行体壳体上,所述上排气管(4)和下排气管(11)对应设置,所述橡胶波纹管(5)的上下法兰面分别与所述上排气管(4)和下排气管(11)法兰连接,所述锁紧液压缸(9)固定安装在所述锁紧支架(10)上,并使所述锁紧液压缸(9)的活塞杆位于所述锁紧支架(10)的导向槽内,所述锲子(7)固定安装在所述锁紧液压缸(9)的活塞杆端部,所述组合密封圈(8)安装在所述支撑底座(1)的密封圈安装槽内,所述进排气装置(3)的压杆(6)方形孔与所述楔子(7)相匹配;所述后行程开关(14)和前行程开关(15)安装在所述锁紧液压缸(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种自动折倒式全密封进排气装置,其特征在于:在每个所述起落液压缸(12)上设计一个内置式平衡阀(13)。
3.根据权利要求1所述的一种自动折倒式全密封进排气装置,其特征在于:还包括位移传感器(16),所述位移传感器(16)安装在所述任意一个起落液压缸(12)上。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种自动折倒式全密封进排气装置,其特征在于:所述压杆(6)的方形孔底面设计为斜面,该斜面与所述楔子(7)相匹配。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种自动折倒式全密封进排气装置,其特征在于:所述橡胶波纹管(5)采用氟橡胶材质制作。
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