[发明专利]增压发动机诊断方法以及相关联的发动机

摘要

用于装备有固定几何形状涡轮增压器的增压内燃发动机的诊断方法，该固定几何形状涡轮增压器包括该发动机的进入进气回路的空气穿其而过的一个压缩机，和一个涡轮机，该涡轮机通过一个共用的轴旋转地连接该压缩机并且发动机排气在该发动机的排气回路中穿其而过，所述发动机是与以下各项相关联的：-一个节气门本体，该节气门本体用于改变进入发动机进气回路的空气的通过横截面；以及一个废气门，该废气门在该发动机的排气回路中与该涡轮机并联安装以便改变发动机排气穿过该涡轮机的比例，其特征在于，该方法包括：一个步骤(100)，该步骤是在一个计算时间(T)过程中计算一个大气压力的测量值(P_atm)相对于时间的第一积分(I₁)；一个步骤(200)，该步骤是在所述计算时间(T)过程中计算一个增压压力的测量值(P_增压)相对于时间的积分(I₂)；一个步骤(400)，该步骤是在所述计算时间(T)过程中计算一个大气压力的测量值(P_atm)相对于时间的第二积分(I₃)；一个步骤(700)，该步骤是根据该大气压力(P_atm)相对于时间的第一积分(I₁)、该增压压力(P_增压)相对于时间的积分(I₂)、以及该大气压力(P_atm)相对于时间的第二积分(I₃)计算两个诊断判据(C₁，C₂)；一个步骤(800)，该步骤是将该第一诊断判据(C₁)与一个第一诊断阈值(S₁)加以比较并且将该第二诊断判据(C₂)与一个第二诊断阈值(S₂)加以比较；以及一个步骤(900)，该步骤是在这些诊断判据(C₁，C₂)中的至少一个判据低于其相关联的诊断阈值(S₁，S₂)时诊断出一次失效。

主权项

一种用于装备有固定几何形状涡轮增压器(2)的增压内燃发动机(1)的诊断方法，该固定几何形状涡轮增压器包括该发动机(1)的进入进气回路的空气穿其而过的一个压缩机(7)，和一个涡轮机(19)，该涡轮机通过一个共用的轴(23)旋转地连接该压缩机(7)并且来自的该发动机(1)的排气在该发动机(1)的排气回路中穿其而过，所述发动机(1)是与以下各项相关联的：‑一个节气门(13)，该节气门用于改变针对进入该发动机(1)的进气回路的空气的孔径截面；以及‑一个废气门阀(22)，该废气门阀在该发动机(1)的排气回路中是与该涡轮机(19)并联安装的，以便改变从该发动机(1)穿过该涡轮机(19)的排气的比例，其特征在于，该方法包括：‑一个步骤(100)，该步骤是在一个计算时间(T)过程中计算一个大气压力的测量值(P_atm)相对于时间的第一积分(I₁)；‑一个步骤(200)，该步骤是在所述计算时间(T)过程中计算一个增压压力的测量值(P_增压)相对于时间的积分(I₂)；‑一个步骤(400)，该步骤是在所述计算时间(T)过程中计算一个大气压力的测量值(P_atm)相对于时间的第二积分(I₃)；‑一个步骤(700)，该步骤是根据该大气压力(P_atm)相对于时间的第一积分(I₁)、该增压压力(P_增压)相对于时间的积分(I₂)、以及该大气压力(P_atm)相对于时间的第二积分(I3)计算两个诊断判据(C₁，C₂)；‑一个步骤(800)，该步骤是将该第一诊断判据(C₁)与一个第一诊断阈值(S₁)加以比较并且将该第二诊断判据(C₂)与一个第二诊断阈值(S2)加以比较；以及‑一个步骤(900)，该步骤是在这两个诊断判据(C₁，C₂)之一至少低于其相关联的诊断阈值(S₁，S₂)时诊断出一次失效。