[发明专利]推力反向器的同步系统无效
| 申请号: | 201380064759.X | 申请日: | 2013-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN104854336A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
| 发明(设计)人: | 文森特·佩隆 | 申请(专利权)人: | 埃尔塞乐公司 |
| 主分类号: | F02K1/76 | 分类号: | F02K1/76 |
| 代理公司: | 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 | 代理人: | 朱凤成;段晓玲 |
| 地址: | 法国贡夫*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | 本发明公开了一种用于涡轮喷气发动机机舱的推力反向器装置(1),其包括至少两个罩(11,12),每个罩相对于固定结构平移移动安装在上游闭合位置和下游开启位置之间,所述上游闭合位置保证所述机舱的空气动力学的连续性,所述下游开启位置打开机舱内的通道,所述推力反向装置包括至少一个同步线缆(2),所述同步线缆(2)在两个活动罩之间延伸,从而具有第一端部(111),以及第二端部(121),所述第一端部(111)固定在第一罩的上游点,所述第二端部(121)固定在第二罩的下游点,上游和下游固定点相对于固定中间区域(3)确定,其中线缆从两个罩之间穿过固定中间区域(3)。 | ||
| 搜索关键词: | 推力 反向 同步 系统 | ||
【主权项】:
一种用于涡轮喷气发动机机舱的推力反向器装置(1),其包括至少两个罩(11,12),每个罩相对于固定结构平移移动安装,移动方向大体上与位于上游闭合位置和下游开启位置之间的机舱纵轴平行,所述上游闭合位置保证所述机舱的空气动力学的连续性,所述下游开启位置打开机舱内的通道,其特征在于,所述推力反向器装置包括至少一个同步线缆(2),所述同步线缆(2)在两个活动罩之间延伸,从而所述同步线缆(2)具有第一端部(111)以及第二端部(121),所述第一端部(111)固定在第一罩的上游点,所述第二端部(121)固定在第二罩的下游点,上游和下游固定点相对于两个罩之间的线缆通道的固定中间区域(3)确定。
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