[发明专利]推力反向器的同步系统无效

专利信息
申请号: 201380064759.X 申请日: 2013-12-10
公开(公告)号: CN104854336A 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 文森特·佩隆 申请(专利权)人: 埃尔塞乐公司
主分类号: F02K1/76 分类号: F02K1/76
代理公司: 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 代理人: 朱凤成;段晓玲
地址: 法国贡夫*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 推力 反向 同步 系统
【权利要求书】:

1.一种用于涡轮喷气发动机机舱的推力反向器装置(1),其包括至少两个罩(11,12),每个罩相对于固定结构平移移动安装,移动方向大体上与位于上游闭合位置和下游开启位置之间的机舱纵轴平行,所述上游闭合位置保证所述机舱的空气动力学的连续性,所述下游开启位置打开机舱内的通道,其特征在于,所述推力反向器装置包括至少一个同步线缆(2),所述同步线缆(2)在两个活动罩之间延伸,从而所述同步线缆(2)具有第一端部(111)以及第二端部(121),所述第一端部(111)固定在第一罩的上游点,所述第二端部(121)固定在第二罩的下游点,上游和下游固定点相对于两个罩之间的线缆通道的固定中间区域(3)确定。

2.根据权利要求1所述的推力反向器装置(1),其特征在于,所述罩(11,12)设置在固定结构的两侧,线缆(2)的通道(3)的中间区域限定在所述固定结构处。

3.根据权利要求2所述的推力反向器装置(1),其特征在于,所述固定结构包括纵梁。

4.根据权利要求3所述的推力反向器装置,其特征在于,所述纵梁为被称为12点钟梁的上梁。

5.根据权利要求2所述的推力反向器装置,其特征在于,所述固定结构为用于悬挂到固定挂架的结构(4)的一部分。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的推力反向器装置(1),其特征在于,所述同步线缆(2)通道的固定中间区域(3)被限定至少部分使用一个或多个底轮(31)。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的推力反向器装置(1),其特征在于,包括两个交叉同步线缆(2a,2b)。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的推力反向器装置(1),其特征在于,所述同步线缆(2)通过使用至少一个拉紧滚轴维持拉紧。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的推力反向器装置(1),其特征在于,包括至少一个弹回锁(5),所述弹回锁(5)与活动罩(11)相关联,其中线缆(2)固定在活动罩(11)上游。

10.一种涡轮喷气发动机机舱,其包括至少一个如权利要求1至9中任一项所述的推力反向器装置。

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