[发明专利]活塞发动机的能够减小阻力距的改进型启动器在审
| 申请号： | 201380064266.6 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN104838131A | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 纪尧姆·拉贝达恩 | 申请（专利权）人： | 航空机动化公司 |
| 主分类号： | F02N15/00 | 分类号： | F02N15/00 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 杨雅;武晨燕 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于启动活塞发动机的系统，所述系统包括适于使所述活塞发动机的轴旋转的曲轴(1)和启动器(2)，所述系统的特征在于，所述系统还包括包含至少一个万向接头的一系列万向节(3)，所述一系列万向节(3)包括输入轴(5)和输出轴(6)，所述输入轴适于选择性地可旋转地连接至所述启动器(2)，所述输出轴可旋转地连接至所述曲轴(1)，所述一系列万向节(3)使所述输出轴(6)相对于所述输入轴(5)的瞬时转速发生变化，从而可以减弱压缩导致的最大阻力距。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 发动机 能够 减小 阻力 改进型 启动器 | ||
【主权项】：
一种用于启动活塞发动机的系统，所述系统包括曲轴(1)和启动器(2)，其特征在于，所述系统还包括包含至少一个万向接头的一系列万向节(3)，所述一系列万向节(3)包括输入轴(5)和输出轴(6)，所述输入轴(5)适于选择性地旋转地连接至所述启动器(2)，所述输出轴(6)旋转地连接至所述曲轴(1)，所述一系列万向节(3)被构造成所述输入轴(5)和输出轴(6)不平行，并且使所述输出轴(6)相对于所述输入轴(5)的瞬时转速发生变化，从而减小压缩导致的最大阻力距。
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