[发明专利]活塞发动机的能够减小阻力距的改进型启动器

权利要求书

1.一种用于启动活塞发动机的系统，所述系统包括曲轴(1)和启动器(2)，其特征在于，所述系统还包括包含至少一个万向接头的一系列万向节(3)，所述一系列万向节(3)包括输入轴(5)和输出轴(6)，所述输入轴(5)适于选择性地旋转地连接至所述启动器(2)，所述输出轴(6)旋转地连接至所述曲轴(1)，所述一系列万向节(3)被构造成所述输入轴(5)和输出轴(6)不平行，并且使所述输出轴(6)相对于所述输入轴(5)的瞬时转速发生变化，从而减小压缩导致的最大阻力距。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一系列万向节(3)的输入轴(5)和输出轴(6)实质上垂直。

3.根据权利要求1或2所述的系统，其中，所述一系列万向节(3)包括串联且同相位安装的两个万向接头(31，32)，所述万向接头(31，32)中的每一个都使所述输出轴相对于所述输入轴的瞬时转速发生变化，以减小在所述阻力距最大时所述输出轴(6)相对于所述输入轴(5)的速度。

4.根据权利要求3所述的系统，其中，所述万向接头(31，32)中的每一个都具有45°的折角。

5.根据权利要求3或4所述的系统，其中，当所述阻力距最大时，所述一系列万向节(3)的所述输出轴(6)相对于所述输入轴(5)的速度实质减少了30％。

6.根据权利要求1至5任一项所述的系统，其中，所述系统还包括减速器(4)，所述减速器(4)被布置成将所述启动器(2)与所述一系列万向节(3)的输入轴(5)连接。

7.根据权利要求1至6任一项所述的系统，其中，所述系统还包括输出减速器(7)，所述输出减速器(7)被布置成将所述曲轴(1)与所述一系列万向节(3)的输出轴(6)连接。

8.一种包括根据权利要求1至7中任一项所述的系统的活塞发动机。

9.根据权利要求8所述的活塞发动机，其中，该活塞发动机包括四个气缸，活塞通过所述曲轴(1)在所述气缸中移动。