[发明专利]用于起动车辆的方法在审
| 申请号： | 201380064236.5 | 申请日： | 2013-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN104870235A | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | H-J·海德里希 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | B60L3/12 | 分类号： | B60L3/12;B60L11/18;B60R25/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于起动具有燃料电池系统(2)的车辆(1)的方法，所述燃料电池系统用于在车辆(1)中提供电驱动功率，其中，能够借助于远程触发单元(9)不依赖于用户(8)在紧邻车辆(1)的附近出现地开始起动过程。本发明的特征在于，仅当存在远程触发单元(9)的起动信号并且同时在车辆(1)、燃料电池系统(2)和/或车辆(1)的环境中所检测的温度低于预定的温度极限值时，才通过远程触发单元(9)触发所述起动过程。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 起动 车辆 方法 | ||
【主权项】：
一种用于起动具有燃料电池系统(2)的车辆(1)的方法，所述燃料电池系统用于在车辆(1)中提供电驱动功率，其中，能够借助于远程触发单元(9)不依赖于用户(8)在紧邻车辆(1)的附近出现地开始起动过程，其特征在于，仅当存在远程触发单元(9)的起动信号并且同时在车辆(1)、燃料电池系统(2)和/或车辆(1)的环境中所检测的温度低于预定的温度极限值时，才通过远程触发单元(9)进行所述起动过程。
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