[发明专利]车辆的电源装置在审

专利信息
申请号: 201380062680.3 申请日: 2013-12-27
公开(公告)号: CN104823350A 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 平野高弘 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J7/14
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;徐爱萍
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种车辆的电源装置,包括连接到电负载(20)的第一端口(P1)、连接到第一蓄电装置(21)的第二端口(P2)、连接到第二蓄电装置(22)的第三端口(P3)、连接到发电装置(23)的第四端口(P4)、布置在第一端口和第二端口之间的第一开关(5)、布置在第二端口和第四端口之间的第二开关(6)、布置在第一端口和第三端口之间的第三开关(7)、布置在第三端口和第四端口之间的第四开关(8),以及被配置为在第一状态和第二状态之间切换的状态切换单元(11),在所述第一状态中,所述第一开关和第四开关导通,所述第二开关和第三开关断开;在所述第二状态中,所述第一和第四开关断开,所述第二开关和第三开关导通。
搜索关键词: 车辆 电源 装置
【主权项】:
一种车辆的电源装置,包括:第一端口,其连接到电负载;第二端口,其连接到第一蓄电装置;第三端口,其连接到第二蓄电装置;第四端口,其连接到发电装置;第一开关,其布置在所述第一端口和所述第二端口之间;第二开关,其布置在所述第二端口和所述第四端口之间;第三开关,其布置在所述第一端口和所述第三端口之间;第四开关,其布置在所述第三端口和所述第四端口之间;以及状态切换单元,其被配置为在第一状态和第二状态之间切换,在所述第一状态中,所述第一开关导通,所述第二开关断开,所述第三开关断开,而所述第四开关导通;在所述第二状态中,所述第一开关断开,所述第二开关导通,所述第三开关导通,而所述第四开关断开。
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