[发明专利]安装在路灯柱上的电动车辆电池充电器有效
| 申请号： | 201380060424.0 | 申请日： | 2013-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN105102258B | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 罗兰·约翰逊 | 申请（专利权）人： | 利罗斯能源解决方案公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人： | 王达佐;杨莘 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种配电设备(100)，该配电设备(100)适于向移动装置例如电动车辆分配电力，所述设备包括中央部(102)、下部(104)和上部(106)，其中所述下部(104)和所述上部(106)中的每个以这样的方式安装：可从所述中央部(102)取下所述下部(104)和所述上部(106)，所述配电设备适于安装到现有的路灯柱(135)。 | ||
| 搜索关键词： | 安装 路灯 电动 车辆 电池充电器 | ||
【主权项】：
1.一种配电设备(100)，所述配电设备(100)用于向移动装置分配电力，所述配电设备(100)适于安装到现有的路灯柱(135)，其中所述配电设备包括中央部(102)和一个或多个附加部(104、106、212、214)，这些附加部以这样的方式安装：这些附加部能够在中央部(102)安装到路灯柱(135)时从所述中央部(102)取下以及只有所述中央部(102)适于安装到现有的路灯柱(135)，所述配电设备具有接口部分(110、122)；所述中央部(102)具有：开关器件(114、500)；线缆连接器(120)；以及控制器(112)，所述开关器件(114、500)连接到所述线缆连接器(120)、适于连接到与供电网连接的输入线缆(116)、以及适于连接到输出线缆(118)；所述线缆连接器(120)适于连接到接触模块(130)，所述接触模块(130)适于将电力分配到移动装置；所述接口部分(110、122)适于从用户接收与开始和/或终止电力向所述线缆连接器(120)内的分配有关的命令，并被构建为将对应于所述命令的数据送到所述控制器(112)；所述控制器(112)被构建为从所述接口部分(110、122)接收数据；其特征在于，所述开关器件被构建为基于来自所述控制器(112)的控制信号控制电力从所述输入线缆(116)到所述输出线缆(118)和所述线缆连接器(120)中的每个的分配，并且所述控制器(112)被构建为基于外部控制信号控制电力从所述输入线缆(116)到所述输出线缆(118)和所述线缆连接器(120)中的每个的分配，基于预存储数据和输入数据确定所述外部控制信号。
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