[发明专利]安装在路灯柱上的电动车辆电池充电器有效
申请号: | 201380060424.0 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN105102258B | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 罗兰·约翰逊 | 申请(专利权)人: | 利罗斯能源解决方案公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;杨莘 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 路灯 电动 车辆 电池充电器 | ||
1.一种配电设备(100),所述配电设备(100)用于向移动装置分配电力,所述配电设备(100)适于安装到现有的路灯柱(135),其中所述配电设备包括中央部(102)和一个或多个附加部(104、106、212、214),这些附加部以这样的方式安装:这些附加部能够在中央部(102)安装到路灯柱(135)时从所述中央部(102)取下以及只有所述中央部(102)适于安装到现有的路灯柱(135),所述配电设备具有接口部分(110、122);所述中央部(102)具有:
开关器件(114、500);
线缆连接器(120);以及
控制器(112),
所述开关器件(114、500)连接到所述线缆连接器(120)、适于连接到与供电网连接的输入线缆(116)、以及适于连接到输出线缆(118);
所述线缆连接器(120)适于连接到接触模块(130),所述接触模块(130)适于将电力分配到移动装置;
所述接口部分(110、122)适于从用户接收与开始和/或终止电力向所述线缆连接器(120)内的分配有关的命令,并被构建为将对应于所述命令的数据送到所述控制器(112);
所述控制器(112)被构建为从所述接口部分(110、122)接收数据;
其特征在于,所述开关器件被构建为基于来自所述控制器(112)的控制信号控制电力从所述输入线缆(116)到所述输出线缆(118)和所述线缆连接器(120)中的每个的分配,并且所述控制器(112)被构建为基于外部控制信号控制电力从所述输入线缆(116)到所述输出线缆(118)和所述线缆连接器(120)中的每个的分配,基于预存储数据和输入数据确定所述外部控制信号。
2.根据权利要求1所述的配电设备(100),其中所述移动装置为电动车辆。
3.根据权利要求1所述的配电设备(100),其中所述输入数据来自所述接口部分(110、122)、外部服务器和/或所述移动装置。
4.根据权利要求1所述的配电设备(100),其中所述开关器件(114、500)包括至少一个电力传感器(512、514、516),所述开关器件被构建为将电力数据送到所述控制器(112)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的配电设备(100),其中所述中央部(102)还包括支付部分(108),所述支付部分(108)包括用于从顾客获得支付款的器件,所述支付部分被构建为将与支付款有关的数据发送到所述控制器(112)。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的配电设备(100),其中所述配电设备还包括附加的下部(104),所述下部(104)包括适于将电力分配到移动装置的接触模块(130),所述接触模块(130)连接到线缆连接器(120)。
7.根据权利要求6所述的配电设备(100),其中所述下部(104)包括遮盖接触模块(130)的可关闭盖(128),其中在通过接触模块(130)的电力分配开始之前,所述盖(128)自动地打开,其中当电力分配已经终止时,所述盖(128)被关闭。
8.根据权利要求6所述的配电设备(100),其中电力分配到所述接触模块(131)中的连接器且还通过线缆(133)分配到适于连接到移动装置的插头/插座(132),其中存在能够使数据在所述移动装置和所述控制器(112)之间传输的连接器。
9.根据权利要求8所述的配电设备(100),其中所述插头/插座(132)配备有适于将所述插头/插座(132)固定在移动装置的相应接收插头/插座中的固定装置(134),所述固定装置(134)由控制器(112)以这样的方式控制:当向所述插头/插座(132)分配电力时固定所述插头/插座(132)。
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