[发明专利]用信号报告不完全到达停车制动位置的停车制动阀有效
申请号: | 201380049805.9 | 申请日: | 2013-07-19 |
公开(公告)号: | CN104661883B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | G·安德列塔;F·孔松尼;D·勒珀达图 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | B60T7/08 | 分类号: | B60T7/08;B60T7/10;B60T15/04;B60T17/18;B60T17/22 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆的停车制动装置,该停车制动装置具有气动式停车制动阀,该停车制动阀具有操作杆(1),该操作杆在阀壳体的切换导槽(3)上被导向可枢转到不同枢转位置(A‑D)中并且与用于操纵停车制动阀机构的控制体(5)相连接,该停车制动装置具有用于至少在操作杆(1)的代表运行状态“停车”的枢转位置(C)关于切换导槽(3)的导槽开口(37)锁定和松开止动体(13)的机构。本发明规定,设有与所述止动体(13)配合作用的第一传感器装置(63),该第一传感器装置构成为,使得第一传感器装置根据止动体(13)完全锁定到或者不完全锁定到或没有锁定到切换导槽(3)的导槽开口(37)中来产生用于电子评价装置(65)的第一电信号。 | ||
搜索关键词: | 信号 报告 不完全 到达 停车 制动 位置 | ||
【主权项】:
车辆的停车制动装置,该停车制动装置具有气动式停车制动阀,该停车制动阀具有操作杆(1),该操作杆在阀壳体的切换导槽(3)上被导向能枢转到不同枢转位置(A、B、C、D)中并且与用于操纵停车制动阀机构的控制体(5)相连接,该停车制动装置具有用于至少在操作杆(1)的代表运行状态“停车”的枢转位置(C)中关于切换导槽(3)的导槽开口(37)锁定和松开止动体(13)的机构,其中,设有与所述止动体(13)配合作用的第一传感器装置(63),该第一传感器装置构成为,使得第一传感器装置根据止动体(13)完全锁定到或者不完全锁定到或没有锁定到切换导槽(3)的导槽开口(37)中来产生用于电子评价装置(65)的第一电信号,其特征在于,所述电子评价装置(65)构成为,使得除了第一电信号之外,该电子评价装置能够接收并且处理第二电信号,该第二电信号能由至少一个第二传感器装置(71)根据是否存在车辆驾驶员握持操作杆的握持可能性来产生,其中,所述电子评价装置根据第一电信号和第二电信号产生能视觉感知的和/或能听觉感知的报警信号(69)或产生合格信号(69)和/或促使自动压紧至少一个停车制动促动器(73)。
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