[发明专利]配电中心有效
| 申请号： | 201380046582.0 | 申请日： | 2013-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN104604031B | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | A·J·约瑟维科;M·F·洛;D·S·艾考恩;J·R·莫拉雷斯;E·A·罗德里格斯;E·努内兹 | 申请（专利权）人： | 德尔福技术有限公司 |
| 主分类号： | H01R4/50 | 分类号： | H01R4/50;H01R13/62 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 黄丹燕 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种配电中心(10)，具有连接到一个或若干个线束的底部(12)以及构造成电气和机械地连接到该底部(12)的连接器本体(14)。连接器本体(14)安放诸如继电器、保险丝和控制模块的电气元件。连接器本体(14)通过与底部(12)上的双头螺栓(22)接合的弯折形槽(36,38)固定到底部(12)。具有附连到各个滑动件(28,30)的两个臂部(42,44)的单个滑动件把手(40)可枢转地附连到连接器本体(14)和滑动件(28,30)，并且构造成同时地相对于底部(12)上的双头螺栓(22)移动弯折形槽(36,38)，由此将连接器本体(14)固定到底部(12)。 | ||
| 搜索关键词： | 配电 中心 | ||
【主权项】：
一种构造成用于汽车的电气设备(10)，包括：连接器本体(14)，所述连接器本体(14)具有从第二侧壁(34)间隔开的第一侧壁(24)以及刚性地接合到所述连接器本体(14)的导电第一端子；底部(12)，所述底部(12)具有刚性地接合到所述底部(12)并且构造和设置成与所述第一端子电连接的导电第二端子，所述第一端子限定第一双头螺栓(22)以及构造和设置成与所述连接器本体(14)机械连接的第二双头螺栓(22)，所述底部(12)进一步包括构造成附连到线束的匹配连接器的电连接器；第一滑动件(28)，所述第一滑动件(28)可滑动地支承在由所述第一侧壁(24)限定的第一通道(26)内，并且从所述第一侧壁(24)向内隔开并限定了构造成与所述第一双头螺栓(22)接合的第一弯折形槽(36)；第二滑动件(30)，所述第二滑动件(30)可滑动地支承在由所述第二侧壁(34)限定的第二通道(32)内，并且从所述第二侧壁(34)向内隔开并限定构造成与所述第二双头螺栓(22)接合的第二弯折形槽；以及滑动件把手(40)，所述滑动件把手(40)枢转地连接到所述连接器本体(14)的第一和第二侧壁(24,34)、所述第一滑动件(28)以及所述第二滑动件(30)，并且具有第一臂部(42)，所述第一臂部(42)通过手柄连接到从所述第一臂部(42)间隔开的第二臂部(44)，其中所述第一臂部形成具有第一臂部槽的叉状的形状，所述第二臂部形成具有第二臂部槽的叉状的形状，其中所述第一滑动件布置在第一臂部槽内，所述第二滑动件布置在第二臂部槽内，所述滑动件把手(40)可操作成相对于第一和第二双头螺栓(22)同时可滑动地移动第一和第二弯折形槽(36,38)，由此连接所述连接器本体(14)与所述底部(12)。
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