[发明专利]车载用太阳能电池的控制装置有效
| 申请号： | 201380044399.7 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN104823123B | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 三好达也;前野清元;奥村健一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | G05F1/67 | 分类号： | G05F1/67;B60R16/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;舒艳君 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的课题在于，提供一种能够在抑制耗电量的同时进行车辆中的与日照条件的变动对应的MPPT控制的车载用太阳能电池的控制装置。为了解决该课题，本发明是对搭载于车辆的太阳能电池的输出至少进行MPPT控制的控制装置(14)，其特征在于，具备判定车辆是行驶状态还是停车状态的判定部(14a、14b)，在判定为行驶状态的情况下和判定为停车状态的情况下变更控制方法，特别是在判定为行驶状态的情况下，与判定为停车状态的情况相比，缩短MPPT控制的控制周期，或者在判定为行驶状态的情况下当车辆的速度是规定速度以上时，与车辆的速度小于规定速度时相比，抑制太阳能电池的输出控制(作为该抑制，例如与车辆的速度小于规定速度时相比延长MPPT控制的控制周期，或者对太阳能电池的输出进行固定电压控制)。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 太阳能电池 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车载用太阳能电池的控制装置，是对搭载于车辆的太阳能电池的输出至少进行MPPT控制的控制装置，其特征在于，该车载用太阳能电池的控制装置具备判定车辆是行驶状态还是停车状态的判定部，在由所述判定部判定为行驶状态的情况下和判定为停车状态的情况下变更控制方法，在由所述判定部判定为行驶状态的情况下，与车辆的速度小于规定速度时相比，当车辆的速度是规定速度以上时抑制太阳能电池的输出控制。
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