[发明专利]用于摩托车车轮的轮胎在审
申请号: | 201380040900.2 | 申请日: | 2013-07-04 |
公开(公告)号: | CN104507712A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | M·马里亚尼;L·格拉西;R·詹贝利;L·布鲁彻利;L·米拉格里奥塔 | 申请(专利权)人: | 倍耐力轮胎股份公司 |
主分类号: | B60C19/00 | 分类号: | B60C19/00;B60C9/20 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 罗闻 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 用于摩托车的轮胎(10),其包括:胎体结构(2);带束结构(5),所述带束结构施加在胎体结构(2)的径向外部位置处;胎面带(8),所述胎面带施加在带束结构(5)的径向外部位置处。所述轮胎(10)具有至少大约0.20的横向曲率比(f/C),其中,带束结构(5)包括至少一个带束层,所述带束层包括多条增强帘线,所述增强帘线由莱赛尔纱线或者经纱制成并且具有在2%的伸长率下至少大约120N的响应。 | ||
搜索关键词: | 用于 摩托车 车轮 轮胎 | ||
【主权项】:
一种赋予摩托车轮胎带束效应的方法,所述方法包括:-预先确定莱赛尔帘线的纱线或者经纱的线密度的值和/或捻数和/或数量,以便获得大于在预定应力下测量的预定值的弹性响应;-组装交叉带束结构,所述交叉带束结构包括至少一个带束层,所述带束层包括所述帘线;-制造用于摩托车车轮的轮胎,该轮胎包括所述带束结构。
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