[发明专利]内燃发动机和操作内燃发动机的方法有效
| 申请号： | 201380039714.7 | 申请日： | 2013-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN104508267B | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | G·蒙内特 | 申请（专利权）人： | 瓦锡兰芬兰有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N5/04;F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种内燃发动机(10)，该内燃发动机(10)包括涡轮增压器单元，该涡轮增压器单元具有至少一个压缩件部件和至少一个涡轮机部件(16)，所述至少一个压缩机部件(14)连接至所述发动机(10)的入口侧，而所述至少一个涡轮机部件连接至所述发动机的出口侧，催化剂单元(28)布置在所述发动机的出口侧和所述至少一个涡轮机部件(16)的入口侧之间；以及控制系统(40)，其中所述至少一个涡轮机部件设置有具有第一流动控制装置(26)的第一旁路管道(24)，所述催化剂单元(28)设置有具有第二流动控制装置(32)的第二旁路管道(30)。所述控制系统(40)设置有操作模式，该操作模式同时开始所述第一流动控制装置的关闭动作和所述第二流动控制装置的关闭动作。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 操作 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃发动机(10)，该内燃发动机(10)包括：涡轮增压器单元，该涡轮增压器单元具有至少一个压缩件部件和至少一个涡轮机部件(14)，所述至少一个压缩机部件(16)连接至所述发动机(10)的入口侧，而所述至少一个涡轮机部件连接至所述发动机的出口侧，催化剂单元(28)布置在所述发动机的出口侧和所述至少一个涡轮机部件(16)的入口侧之间；以及控制系统(40)，该控制系统(40)被布置成用来控制所述内燃发动机的操作，其中所述至少一个涡轮机部件设置有具有第一流动控制装置(26)的第一旁路管道(24)，该第一旁路管道(24)在所述涡轮机部件的入口侧和所述涡轮机部件的出口侧之间延伸，所述催化剂单元(28)设置有具有第二流动控制装置(32)的第二旁路管道(30)，该第二旁路管道(30)在所述催化剂单元的入口侧和所述催化剂单元的出口侧之间延伸，并且其中所述控制系统(40)设置有操作模式，该操作模式同时开始所述第一流动控制装置(26)的关闭动作和所述第二流动控制装置(32)的关闭动作，其特征在于，所述控制系统(40)设置有所述第一流动控制装置的位置指示器(42)，所述控制系统被布置成监测所述第一流动控制装置的位置状态，并且仅在所述第一流动控制装置的关闭余量大于预先设定的余量的情况下才允许所述第二流动控制装置(32)的所述关闭动作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于瓦锡兰芬兰有限公司，未经瓦锡兰芬兰有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380039714.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种治疗肝肾阴虚型中风的中药组合物及应用
- 下一篇：评估与井口相关联的系统
