[发明专利]用于活塞式发动机的气动系统有效
| 申请号： | 201380018220.0 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN104271940A | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | P·卡尔奇诺托;M·达平根特 | 申请（专利权）人： | 瓦锡兰芬兰有限公司 |
| 主分类号： | F02N7/08 | 分类号： | F02N7/08;F02D41/20 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 芬兰;FI |
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| 摘要： | 一种用于活塞式发动机的气动系统，该系统包括两个独立的气动启动马达(1a，2a)，这两个启动马达通过启动空气导管(3，4)连接到压力介质源(13，13a，13b)。将所述气动系统的剩余部分连接到所述启动空气导管(3，4)的连接导管(11，12)设置有止回阀(9，10)以阻止向错误的启动马达(1a，2a)的流动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 活塞 发动机 气动 系统 | ||
【主权项】：
一种用于活塞式发动机的气动系统，该系统包括：‑第一空气启动器(1)和第二空气启动器(2)，每个空气启动器(1，2)均包括用来使发动机的曲轴旋转以启动所述发动机的气动启动马达(1a，2a)；‑第一启动空气导管(3)，其用于将所述第一空气启动器(1)连接到压力介质源(13，13a，13b)；‑第二启动空气导管(4)，其用于将所述第二空气启动器(2)连接到压力介质源(13，13a，13b)；‑阀装置(5，6，16)，其用于选择性地允许和阻止在所述第一启动空气导管(3)和所述第二空气导管(4)中的流动；‑第一启动阀(7)，其用于选择性地允许和阻止压力介质流过第一启动马达(1a)；‑第二启动阀(8)，其用于选择性地允许和阻止压力介质流过第二启动马达(2a)；‑空气供应导管(15)，其用于将压力介质供应到除了所述启动马达(1a，2a)之外的其他气动装置(17)；‑第一连接导管(11)，其用于将所述空气供应导管(15)在所述阀装置(5，16)与所述第一空气启动器(1)的所述气动启动马达(1a)之间连接到所述气动系统；以及‑第二连接导管(12)，其用于将所述空气供应导管(15)在所述阀装置(6，16)与所述第二空气启动器(2)的所述气动启动马达(2a)之间连接到所述气动系统，其特征在于，所述第一连接导管(11)和所述第二连接导管(12)均设置有止回阀(9，10)，以阻止从所述空气供应导管(15)到所述空气启动器(1，2)的流动。
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