[发明专利]车轮平衡重及其制造方法

摘要

一种车轮平衡重，包括质重主体，该质重主体包括具有第一表面的第一面。所述第一面中形成沟槽，所述沟槽具有相对于所述第一表面凹陷一沟槽深度的沟槽表面和隔着所述沟槽相对设置的沟槽侧壁。一狭槽在靠近每一所述沟槽侧壁处部分形成于所述沟槽表面中，且该狭槽具有大于沟槽深度的狭槽深度。装配夹包括夹持部以及具有一对相对侧边的连接部。在该连接部的每个侧边上设有突出件。

主权项

一种车轮平衡重，包括：质重主体，其包括具有第一表面的第一面和与所述第一面相对的第二面；形成于所述第一面中的沟槽，所述沟槽具有相对于所述第一表面凹陷一沟槽深度的凹槽表面，以及彼此相对设置、用于限定所述沟槽横向边界及在所述沟槽表面与所述第一表面之间延伸的沟槽侧壁；狭槽，在靠近每一所述沟槽侧壁处部分形成于所述沟槽表面中，且所述狭槽在所述质重主体中具有一大于所述沟槽深度的狭槽深度；装配夹，具有用于将所述车轮平衡重连接至车辆车轮的夹持部以及具有一对相对的侧边的连接部；以及突出件，设于所述连接部的每个侧边上，其中，所述连接部嵌入所述沟槽中抵靠所述沟槽侧壁间的沟槽表面使得每一所述突出件至少部分伸入至所述狭槽的其中一个，且伸入的深度大于所述沟槽表面的沟槽深度；其中，在靠近所述沟槽侧壁处的所述质重主体的材料变形并覆盖部分的所述连接部的侧边及部分的所述连接部的突出件。