[发明专利]用于确定车轮制动器压力‑体积特性曲线的方法及制动系统有效
| 申请号： | 201380013151.4 | 申请日： | 2013-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN104159796B | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | H·比勒 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04;B60T7/12;B60T8/00;B60T8/17;B60T8/32;B60T8/36;B60T8/40;B60T8/48;B60T8/50;B60T13/12;B60T13/14;B60T17/02;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 张鲁滨,吴鹏 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于确定用于机动车的制动系统中的车轮制动器(6a～6d)的压力‑体积特性曲线(Vi(p))的方法以及一种制动系统，所述制动系统具有可电控制的压力提供装置(4)，所述压力提供装置与车轮制动器(6a～6d)液压地连接或可连接并且可输出用于操作所述车轮制动器(6a～6d)的压力介质体积(VDQ)，其中，可确定由所述压力提供装置(4)输出的压力介质体积；以及对于每个车轮制动器各一个可电控制的进入阀(28a～28d)，用于将所述车轮制动器与所述压力提供装置(4)之间的连接分开，其中，在所述机动车的一个或多个行车制动期间由所述压力提供装置(4)操作车轮制动器，确定由所述压力提供装置(4)为了操作所述车轮制动器而输出的压力介质体积(VDQm)，借助于在一个或多个行车制动期间由所述压力提供装置(4)输出的压力介质体积(VDQ1，VDQ2，VDQ3，VDQ4，VDQ5)求得所述车轮制动器(6a～6d)的压力‑体积特性曲线(Vi(p))。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 车轮 制动器 压力 体积 特性 曲线 方法 | ||
【主权项】：
一种用于确定用于机动车的制动系统中的车轮制动器(6a～6d)的压力‑体积特性曲线(Vi(p))的方法，所述制动系统具有可电控制的压力提供装置(4)，所述压力提供装置与车轮制动器(6a～6d)液压地连接或能与车轮制动器(6a～6d)液压地连接，并且能输出用于操作所述车轮制动器(6a～6d)的压力介质体积(VDQ)，其中，能确定由所述压力提供装置(4)输出的压力介质体积，以及对于每个车轮制动器各一个可电控制的进入阀(28a～28d)，用于将所述车轮制动器与所述压力提供装置(4)之间的连接分开，其特征在于：在所述机动车的一个或多个行车制动期间由所述压力提供装置(4)操作两个或更多个车轮制动器的各种预给定的组(Gm)，确定由所述压力提供装置(4)为了操作所述各种预给定的组中的车轮制动器而输出的压力介质体积(VDQm)，借助于在一个或多个行车制动期间由所述压力提供装置(4)输出的压力介质体积(VDQ1，VDQ2，VDQ3，VDQ4，VDQ5)求得所述各种预给定的组中的各个车轮制动器(6a～6d)的压力‑体积特性曲线(Vi(p))。
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