[发明专利]抗自旋的飞机结构有效
| 申请号： | 201380003800.2 | 申请日： | 2013-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN104203748A | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 马修·基安达;乔恩·克拉科;约翰·隆克兹;迪特尔·克勒;大卫·莱德妮瑟 | 申请（专利权）人： | 图标飞机制造公司 |
| 主分类号： | B64C3/10 | 分类号： | B64C3/10;B64C23/06;B64C35/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 美国加*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种使飞机抗自旋的结构和系统。飞机对自旋的抵抗通过将失速单元约束到邻近机身而远离翼尖（210）的机翼区域（220）来完成。促进该约束的机翼特征包括但不限于一个或多个箍（215）、失速条（320）、涡流发生器（630）、机翼扭转（510-550）、机翼后掠角和水平稳定器。本发明所呈现的飞机结构特征单独或组合地通过约束失速单元致使该飞机抗自旋，其允许飞机的控制面保持可操作以控制该飞机。 | ||
| 搜索关键词： | 自旋 飞机 结构 | ||
【主权项】：
飞机的一种结构以抗自旋，所述飞机包括机身和机翼，其中机翼包括邻近机身的第一区域和邻近翼尖的第二区域，所述第一区域与所述第二区域邻接，并且其中，在大迎角处，失速单元被约束以保持在所述第一区域内以便与所述第二区域内的飞行控制保持分离。
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