[实用新型]一种车座减震装置有效
| 申请号： | 201320854255.5 | 申请日： | 2013-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN203740027U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 冯汉华 | 申请（专利权）人： | 冯汉华 |
| 主分类号： | B62J1/02 | 分类号： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 黄冠华 |
| 地址： | 528318 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种车座减震装置，包括车座、车座管，所述车座管内插设有导杆，所述导杆的上端与所述车座连接，所述导杆上从上到下依次套设有第一弹簧、套筒以及第二弹簧，所述导杆上且于所述第一弹簧的上方设有第一定位装置、于所述套筒的下方设有第二定位装置，所述第一定位装置与所述第一弹簧之间设有第一弹簧挡圈，所述第二定位装置与所述第二弹簧之间设有第二弹簧挡圈。本实用新型的车座弹簧减震装置，导杆上设置有两个弹簧，保证了在预紧力调节时至少有一个弹簧可有效调节，使弹簧预紧力调节方便，减震效果可控性强，具有较好的应用适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车座 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种车座减震装置，包括车座、车座管，所述车座管内插设有导杆，所述导杆的上端与所述车座连接，其特征在于，所述导杆上从上到下依次套设有第一弹簧、套筒以及第二弹簧，所述导杆上且于所述第一弹簧的上方设有第一定位装置、于所述套筒的下方设有第二定位装置，所述第一定位装置与所述第一弹簧之间设有第一弹簧挡圈，所述第二定位装置与所述第二弹簧之间设有第二弹簧挡圈。
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