[实用新型]电动汽车远程监测装置有效
申请号: | 201320853821.0 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203659188U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 马鸿军 | 申请(专利权)人: | 河南鸿马实业有限公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;H04L29/06;G01M17/007;H04W84/18 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 450004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车远程监测装置,包括远程通讯终端、数据采集单元、数据处理单元和第一无线通信单元,数据采集单元包括车速传感器、温度传感器、电压传感器、电流传感器和压力传感器,远程通讯终端包括第二无线通信单元和数据接收装置,上述传感器均经数据处理单元后与第一无线通信单元连接,第二无线通信单元与数据接收装置连接,且第一、第二无线通信单元之间采用无线传输方式进行通信。通过采用上述结构,能够根据需要实时或定期地了解电动汽车的运行参数和状态信息,及时发现并消除安全隐患,从而始终保证了电动汽车运行过程的稳定性、安全性和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 远程 监测 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车远程监测装置,包括远程通讯终端,其特征在于:还包括安装于电动汽车上的数据采集单元、数据处理单元和第一无线通信单元,所述数据采集单元包括车速传感器、用于检测电动汽车蓄电池温度的温度传感器、电压传感器、电流传感器和设于电动汽车气囊处的压力传感器,所述远程通讯终端包括第二无线通信单元和数据接收装置,所述车速传感器、温度传感器、电压传感器、电流传感器及压力传感器均与所述数据处理单元连接,所述数据处理单元的输出端与第一无线通信单元连接,所述第二无线通信单元与所述数据接收装置连接,且所述第一无线通信单元与第二无线通信单元之间采用无线传输方式进行通信。
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