[实用新型]一种用于差速器内的半轴齿结构有效
| 申请号： | 201320815172.5 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN203604580U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 蒋镜清;王志跃 | 申请（专利权）人： | 泉州银艺机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/06;F16H48/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于差速器内的半轴齿结构，该半轴齿结构包括半轴齿主体、包裹于半轴齿外侧的耐磨损层及垫片，所述垫片其固设于半轴齿主体的轴底部并形成一体式结构，且置于半轴齿与差速器外壳之间。本实用新型在半轴齿轮一端面固设垫片并形成一体式结构，而该垫片的两侧端面设有贯通的油孔，垫片在与半轴齿轮接触的一侧端面上设置了蓄油的球形凹坑，所以在汽车差速器高速运转过程中，能很好地提高垫片接触面的润滑性能，降低垫片接触面的摩擦，从而减少故障率；另一方面本新型所述的半轴齿轮上附着有一耐磨损层，有效提高该半轴齿的耐磨性，有效提高其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 差速器 半轴齿 结构 | ||
【主权项】：
一种用于差速器内的半轴齿结构，其特征在于：该半轴齿结构包括半轴齿主体、包裹于半轴齿外侧的耐磨损层及垫片，所述垫片其固设于半轴齿主体的轴底部并形成一体式结构，且置于半轴齿主体速器外壳之间。
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