[实用新型]一种双燃料汽车油气转换装置有效
| 申请号： | 201320812142.9 | 申请日： | 2013-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN203685400U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 朱敏军;沈建;刘江;高小云 | 申请（专利权）人： | 嘉兴市力讯汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 刘朵朵 |
| 地址： | 314006 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种双燃料汽车油气转换装置，所述汽车内设有发动机、油箱、喷油嘴、供油控制回路，所述供油控制回路控制喷油嘴工作，所述油箱通过喷油嘴向发动机供油；所述汽车内还设有气罐、喷气嘴和油气转换装置，所述气罐通过喷气嘴向发动机供气，所述气罐存储压缩天然气，所述油气转换装置电连接到供油控制回路，所述油气转换装置上设有燃气驱动回路和燃气控制回路；所述油气转换装置电连接到气罐、喷气嘴和油气转换开关；所述喷油嘴还设有断喷嘴，所述油气转换装置电连接到断喷嘴，控制断喷嘴的闭合和连通；所述油气转换开关为手动开关。解决了在油气转换的时候容易熄火，存在安全隐患比较大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料 汽车 油气 转换 装置 | ||
【主权项】：
一种双燃料汽车油气转换装置，所述汽车内设有发动机、油箱、喷油嘴、供油控制回路，所述供油控制回路控制喷油嘴工作，所述油箱通过喷油嘴向发动机供油；其特征在于：所述汽车内还设有气罐、喷气嘴和油气转换装置，所述气罐通过喷气嘴向发动机供气，所述气罐存储压缩天然气，所述油气转换装置电连接到供油控制回路，所述油气转换装置上设有燃气驱动回路和燃气控制回路；所述油气转换装置电连接到气罐、喷气嘴和油气转换开关；所述喷油嘴还设有断喷嘴，所述油气转换装置电连接到断喷嘴，控制断喷嘴的闭合和连通；所述油气转换开关为手动开关。
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