[实用新型]一种双燃料汽车油气转换装置有效
| 申请号: | 201320812142.9 | 申请日: | 2013-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN203685400U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
| 发明(设计)人: | 朱敏军;沈建;刘江;高小云 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市力讯汽车电子有限公司 |
| 主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 刘朵朵 |
| 地址: | 314006 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料 汽车 油气 转换 装置 | ||
1.一种双燃料汽车油气转换装置,所述汽车内设有发动机、油箱、喷油嘴、供油控制回路,所述供油控制回路控制喷油嘴工作,所述油箱通过喷油嘴向发动机供油;其特征在于:所述汽车内还设有气罐、喷气嘴和油气转换装置,所述气罐通过喷气嘴向发动机供气,所述气罐存储压缩天然气,所述油气转换装置电连接到供油控制回路,所述油气转换装置上设有燃气驱动回路和燃气控制回路;所述油气转换装置电连接到气罐、喷气嘴和油气转换开关;所述喷油嘴还设有断喷嘴,所述油气转换装置电连接到断喷嘴,控制断喷嘴的闭合和连通;所述油气转换开关为手动开关。
2.如权利要求1所述的双燃料汽车油气转换装置,其特征在于:所述油气转换装置电连接到高压电磁阀。
3.如权利要求1所述的双燃料汽车油气转换装置,其特征在于:所述油气转换装置分别电连接到减压阀和减压阀温度传感器。
4.如权利要求1所述的双燃料汽车油气转换装置,其特征在于:所述油气转换装置电连接到氧传感器。
5.如权利要求1所述的双燃料汽车油气转换装置,其特征在于:所述油气转换装置电连接到喷气嘴上的温度传感器。
6.如权利要求1所述的双燃料汽车油气转换装置,其特征在于:所述油气转换装置电连接到诊断仪。
7.如权利要求1所述的双燃料汽车油气转换装置,其特征在于:所述油气转换装置电连接到压力计。
8.如权利要求1至7任意一项所述的双燃料汽车油气转换装置,其特征在于:所述油气转换装置直接连接到电源,并设有保险丝。
9.如权利要求1所述的双燃料汽车油气转换装置,其特征在于:所述油气转换开关为船形开关,并设有一个油操作灯,四个气态燃料余量显示灯,一个不足警示灯,一个气操作灯,所述气操作灯和油操作灯分别设置在船形开关的左右。
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