[实用新型]提高发动机与测功机对中连接精度的结构装置有效
| 申请号： | 201320809219.7 | 申请日： | 2013-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN203657944U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 范仲;田家秋;曹晓峰;耿文浩;夏绍彤;吴若杰;李桂艳 | 申请（专利权）人： | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
| 主分类号： | G01L3/24 | 分类号： | G01L3/24 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 122000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种提高发动机与测功机对中连接精度的结构装置，其技术方案是：半圆形支撑台架中心的上端面与两侧端面相互垂直，过渡盘的外圆加工成凸形的内、外止口，通过螺栓将飞轮壳止口与过渡盘凸形内止口紧固连接，过渡盘外圆凸形外止口与半圆形支撑台架中心侧端面用螺栓紧固连接。飞轮与对轮通过止口和螺栓连接，发动机主轴与飞轮之间采用定位销与螺栓连接，对轮通过联轴器与测功器同轴连接。本实用新型采用过渡盘实现飞轮壳与联轴器之间的连接，使有效提高发动机与测功机轴线的对中精度。由于两轴对中精度的提高，发动机振动、抖动等问题也随之降低。本装置提高了试车质量，并且具有广泛的推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 发动机 测功机 连接 精度 结构 装置 | ||
【主权项】：
提高发动机与测功机对中连接精度的结构装置，包括半圆形支撑台架、过渡盘、飞轮壳、飞轮、对轮、联轴器、测功器以及螺栓，其特征是：半圆形支撑台架（1）中心的上端面与两侧端面相互垂直，过渡盘（3）的外圆加工成凸形的内、外止口，通过螺栓（2）将飞轮壳（4）止口与过渡盘凸形内止口紧固连接，过渡盘外圆凸形外止口与半圆形支撑台架中心侧端面用螺栓紧固连接，飞轮（5）与对轮（6）通过止口和螺栓连接，发动机主轴与飞轮之间采用定位销与螺栓连接，对轮通过联轴器（7）与测功器（8）同轴连接。
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