[实用新型]喉栓发动机伺服系统用的气动力模拟加载装置

摘要

本实用新型公开喉栓发动机伺服系统用的气动力模拟加载装置，该装置包括连接件、碟簧箱体、导向轴、左防松螺母、右防松螺母、左挡板、右挡板、蝶形弹簧和力传感器。碟簧箱体包括具有左侧面和右侧面的容纳槽。在测试伺服系统时，导向轴由伺服系统带动连接件朝第一方向运动而朝第一方向运动，在运动过程中，左挡板抵靠于左侧面，右防松螺母推动右挡板离开右侧面而压缩所述蝶形弹簧；由伺服系统带动连接件朝与第一方向相反的第二方向运动而朝第二方向运动，在运动过程中，右挡板抵靠于右侧面，左防松螺母推动左挡板离开左侧面而压缩所述蝶形弹簧。本实用新型解决现有伺服系统研制不可能每次通过点燃固体火箭发送机来测试伺服系统的问题。

主权项

喉栓发动机伺服系统用的气动力模拟加载装置，其特征是：该装置包括连接件、碟簧箱体、导向轴、左防松螺母、右防松螺母、左挡板、右挡板、至少一片蝶形弹簧和力传感器，其中，所述连接件具有相对的第一端和第二端，该第一端连接于伺服系统，第二端连接于力传感器；所述碟簧箱体具有侧壁，该侧壁具有容纳槽以及贯穿该侧壁且与容纳槽连通的穿孔，容纳槽具有相对的左侧面和右侧面；所述两块挡板位于容纳槽内且相对设置；所述蝶形弹簧位于两块挡板之间；所述左防松螺母和右防松螺母相对的套设在导向轴上且该两个防松螺母之间设置有所述两块挡板；所述导向轴具有相对的第一端和第二端，该第一端穿过所述穿孔和蝶形弹簧而连接于力传感器，该导向轴由伺服系统带动连接件朝第一方向运动而朝第一方向运动，在该导向轴朝第一方向运动过程中，左挡板抵靠于容纳槽的左侧面，右防松螺母推动右挡板离开右侧面而压缩所述蝶形弹簧；由伺服系统带动连接件朝与第一方向相反的第二方向运动而朝第二方向运动，在该导向轴朝第二方向运动过程中，右挡板抵靠于容纳槽的右侧面，左防松螺母推动左挡板离开左侧面而压缩所述蝶形弹簧。