[实用新型]一种船舶轴系校中辅助装置有效
| 申请号: | 201320794181.0 | 申请日: | 2013-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN203623909U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
| 发明(设计)人: | 陈文浩;亢宗楠;杨威;吴占城;张延春;张如文;甘元书;曾庆;李统安;任刚;林从飞;王明春;花严军;万良平;杨鲜明 | 申请(专利权)人: | 广新海事重工股份有限公司 |
| 主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
| 代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人: | 田子荣 |
| 地址: | 528437 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种船舶轴系校中辅助装置。它包括一可固定安装于主机轴输出端法兰或者轴系输入端法兰上的基座、导杆和指针,导杆的一端安装在基座上,导杆的另一端安装指针。本实用新型使用过程中,在主机轴输出端法兰装上一套该辅助装置,在轴系输入端法兰装上另一套该辅助装置,通过测量对中两套辅助装置的指针来调整轴系与主机轴间的角度值和上下、左右值,这样能够保证船舶轴系轴承的定位安装,提高轴系的安装精度和质量,而且其结构简单合理,操作非常方便简单且安全,应用范围广,大量节约生产成本、提高了生产效率,实用性高,对主机轴输出端与轴系输入端法兰距离较长定位时能起到重要辅助作用。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 轴系校中 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶轴系校中辅助装置,其特征在于:该辅助装置包括一可固定安装于主机轴输出端法兰或者轴系输入端法兰上的基座(1)、一导杆(2)和一指针(3),导杆(2)的一端安装在基座(1)上,导杆的另一端安装指针(3)。
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