[实用新型]一种新型非电动双层停车架有效

专利信息
申请号: 201320792025.0 申请日: 2013-12-04
公开(公告)号: CN203654829U 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 李剑峰 申请(专利权)人: 李剑峰
主分类号: E04H6/10 分类号: E04H6/10
代理公司: 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 代理人: 戴雨君
地址: 350000 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开一种新型非电动双层停车架,其包括车架和可沿路面移动的路台,车架另一端设有千斤顶,车架包括活动板和支撑架,活动板的中部转动连接于支撑架的上部;活动板位于路台的一端铰接有折叠板,支撑架两侧的上端面分别垂直固定有钢索架,所述钢索架的顶部设有滑轮,滑轮绕置有钢索,两钢索的一端分别连接于折叠板末端的侧面,两钢索的另一端分别连接于活动板位于千斤顶一端的侧面;活动板上位于千斤顶的一端设有前轮挡块;路台的两端分别转动连接有梯板;活动板、折叠板、路台、梯板的上端面分别设有导向槽;导向槽的底面分别设有减速条。本实用新型无需电源、不受停电及电器故障的影响,设备购置、使用、维护成本相对较低,维护便捷。
搜索关键词: 一种 新型 电动 双层 车架
【主权项】:
一种新型非电动双层停车架,其特征在于:其包括车架和可沿路面移动的路台,所述路台设于车架的一端,车架另一端设有千斤顶,所述车架包括活动板和支撑架,活动板的中部转动连接于支撑架的上部,千斤顶位于活动板的下方,所述活动板的下方空间为下层停车位,活动板的上端面为上层停车位;所述活动板与支撑架转动连接处的两侧分别斜向设有第一缓冲支撑装置和第二缓冲支撑装置,所述第一缓冲支撑装置和第二缓冲支撑装置的顶部分别铰接于活动板的底部;所述活动板位于路台的一端铰接有折叠板,支撑架两侧的上端面分别垂直固定有钢索架,所述钢索架的顶部设有滑轮,滑轮绕置有钢索,两钢索的一端分别连接于折叠板末端的侧面,两钢索的另一端分别连接于活动板位于千斤顶一端的侧面,所述活动板向下倾斜时,钢索带动折叠板架设于路台的上端面;所述活动板上位于千斤顶的一端设有前轮挡块;所述路台的两端分别转动连接有梯板;所述活动板、折叠板、路台、梯板的上端面分别设有导向槽;所述导向槽的底面分别设有减速条。
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