[实用新型]一种汽车自动升窗器有效
申请号: | 201320746929.X | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN203603670U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 陈庆峰 | 申请(专利权)人: | 中山迅雷电子科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16;E05F15/20 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 邹常友 |
地址: | 528403 广东省中山市五*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提出一种汽车自动升窗器,其特征在于:包括主控单元、激励单元、驱动单元以及电机电流采样单元;所述激励单元,用于获取汽车熄火信号与车门上锁信号,并在上述两组信号同时满足时向主控单元发出激励信号;所述驱动单元,受控于主控单元,根据主控单元发出的控制信号驱动车窗电机,逐一升起各汽车车窗;所述电机电流采样单元,与车窗电机电路连接,用于对各路车窗电机电路的电流进行采样并将采样值反馈至主控单元;主控单元在接收到激励信号后执行升窗操作,并实时检测车窗电机电路的电流幅值;当车窗升到位时,由于车窗行程受阻使车窗电机电流增大,直至大于设定值;此时主控单元判断为车窗已关好,继而执行下一个车窗的升窗操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动 升窗器 | ||
【主权项】:
一种汽车自动升窗器,其特征在于:包括主控单元、激励单元、驱动单元以及电机电流采样单元;所述激励单元,用于获取汽车熄火信号与车门上锁信号,并在上述两组信号同时满足时向主控单元发出激励信号;所述驱动单元,受控于主控单元,根据主控单元发出的控制信号驱动车窗电机,逐一升起各汽车车窗;所述电机电流采样单元,与车窗电机电路连接,用于对各路车窗电机电路的电流进行采样并将采样值反馈至主控单元;主控单元在接收到激励信号后执行升窗操作,并实时采样车窗电机电路的电流幅值;当车窗升到位时,由于车窗行程受阻使车窗电机电流增大,直至大于设定值;此时主控单元判断为车窗已关好,继而执行下一个车窗的升窗操作。
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