[实用新型]用于车辆的限滑差速器总成和车辆传动系

摘要

本实用新型涉及用于车辆的限滑差速器总成和车辆传动系。用于车辆的限滑差速器总成包括行星齿轮组件、与行星齿轮组件的一部分一起旋转的差速器壳、设在差速器壳内且包括与车辆的两个驱动轮联接的两个侧齿轮的差动齿轮总成、和包括离合器组件和离合器致动器的液压式离合器总成。来自变速器泵的加压液压流体被选择性地提供给离合器组件以在开放构型和完全闭合构型之间致动包括交替的多个环形摩擦盘和环形片的离合器组件，环形片和环形摩擦盘分别与差速器壳和差动齿轮总成中的一者和另一者一起旋转，开放和完全闭合构型分别对应于环形片与环形摩擦盘不接触地独立旋转和相接触地一起旋转，在开放构型中侧齿轮独立地旋转，在完全闭合构型中侧齿轮一起旋转以使得两个驱动轮同速旋转。 

主权项

一种用于车辆的限滑差速器总成，其特征在于包括： 行星齿轮组件，所述行星齿轮组件包括太阳轮、多个行星齿轮、和齿圈，所述太阳轮可旋转地联接到变速器且构造成向所述多个行星齿轮传递旋转力； 差速器壳，所述差速器壳联接成与所述多个行星齿轮一起旋转； 差动齿轮总成，所述差动齿轮总成设置在所述差速器壳内且包括分别联接到车辆的第一和第二驱动轮的第一侧齿轮和第二侧齿轮；和 液压式离合器总成，所述液压式离合器总成将所述行星齿轮组件与所述差动齿轮总成联接，所述液压式离合器总成包括离合器组件和离合器致动器，所述离合器致动器与车辆的变速器泵流体连通，使得来自所述变速器泵的加压液压流体被提供给所述离合器组件以在开放构型和完全闭合构型之间选择性地致动所述离合器组件， 其中，所述离合器组件包括与多个环形摩擦盘交替布置的多个环形片，所述多个环形片联接成与所述差速器壳和所述差动齿轮总成中的一者一起旋转且所述多个环形摩擦盘联接成与所述差速器壳和所述差动齿轮总成中的另一者一起旋转； 其中，（i）所述开放构型对应于所述多个环形片和所述多个环形摩擦盘设置成以基本上不接触的关系独立地旋转，且（ii）所述完全闭合构型对应于所述多个环形片和所述多个环形摩擦盘设置成以接触关系一起旋转，并且 其中，所述第一和第二侧齿轮：（i）在所述开放构型中独立地旋转，以使得所述第一和第二驱动轮能以不同的速度旋转，以及（ii）在所述完全闭合构型中一起旋转，以使得所述第一和第二驱动轮以相同的速度旋转。