[实用新型]用于车辆的限滑差速器总成和车辆传动系

权利要求书

1.一种用于车辆的限滑差速器总成，其特征在于包括： 

行星齿轮组件，所述行星齿轮组件包括太阳轮、多个行星齿轮、和齿圈，所述太阳轮可旋转地联接到变速器且构造成向所述多个行星齿轮传递旋转力； 

差速器壳，所述差速器壳联接成与所述多个行星齿轮一起旋转； 

差动齿轮总成，所述差动齿轮总成设置在所述差速器壳内且包括分别联接到车辆的第一和第二驱动轮的第一侧齿轮和第二侧齿轮；和 

液压式离合器总成，所述液压式离合器总成将所述行星齿轮组件与所述差动齿轮总成联接，所述液压式离合器总成包括离合器组件和离合器致动器，所述离合器致动器与车辆的变速器泵流体连通，使得来自所述变速器泵的加压液压流体被提供给所述离合器组件以在开放构型和完全闭合构型之间选择性地致动所述离合器组件， 

其中，所述离合器组件包括与多个环形摩擦盘交替布置的多个环形片，所述多个环形片联接成与所述差速器壳和所述差动齿轮总成中的一者一起旋转且所述多个环形摩擦盘联接成与所述差速器壳和所述差动齿轮总成中的另一者一起旋转； 

其中，（i）所述开放构型对应于所述多个环形片和所述多个环形摩擦盘设置成以基本上不接触的关系独立地旋转，且（ii）所述完全闭合构型对应于所述多个环形片和所述多个环形摩擦盘设置成以接触关系一起旋转，并且 

其中，所述第一和第二侧齿轮：（i）在所述开放构型中独立地旋转，以使得所述第一和第二驱动轮能以不同的速度旋转，以及（ii）在所述完全闭合构型中一起旋转，以使得所述第一和第二驱动轮以相同的速度旋转。 

2.如权利要求1所述的限滑差速器总成，其特征在于，所述离合器致动器包括活塞，所述活塞与所述离合器组件相互作用以在所述开放和完全闭合构型之间选择性地致动所述离合器组件，所述活塞与从所述变速器泵 向所述离合器组件提供加压液压流体的液压流体阀流体连通。 

3.如权利要求2所述的限滑差速器总成，其特征在于，所述离合器致动器还包括所述液压流体阀。 

4.如权利要求3所述的限滑差速器总成，其特征在于，所述液压流体阀是滑阀。 

5.如权利要求2所述的限滑差速器总成，其特征在于，还包括： 

压力传感器，所述压力传感器用于感测提供给所述离合器组件的加压液压流体的压力；和 

控制器，所述控制器与所述压力传感器连通且构造成向所述液压流体阀提供控制信号以调节所述压力。 

6.如权利要求5所述的限滑差速器总成，其特征在于，所述控制器为比例积分微分控制器。 

7.如权利要求1所述的限滑差速器总成，其特征在于，所述离合器致动器构造成在所述开放构型、所述完全闭合构型和至少一个中间的部分闭合构型之间选择性地致动所述离合器组件，其中所述至少一个中间的部分闭合构型对应于所述多个环形片和所述多个环形摩擦盘处于接触关系以便减小所述多个环形片和所述多个环形摩擦盘的相对旋转，以使得所述第一和第二侧齿轮不完全独立地旋转。 

8.如权利要求1所述的限滑差速器总成，其特征在于，车辆的所述第一和第二驱动轮是前轮。