[实用新型]一种铁路机车砂箱输砂车有效
| 申请号： | 201320688383.7 | 申请日： | 2013-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN203544025U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 张治强 | 申请（专利权）人： | 张治强 |
| 主分类号： | B61K11/00 | 分类号： | B61K11/00 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471002 河南省洛阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种涉及铁路机车配套设施领域的铁路机车砂箱输砂车，所述的输砂车车架顶部设有底面倾斜的主砂箱，中部设有通过输砂管与主砂箱连通的存砂箱，底部设有具备制动装置的行走系统；主砂箱顶部设有砂箱盖，箱底最低端一侧的箱壁有间距的设有多个输砂孔，这些输砂孔的外部分别通过输砂阀连接输砂软管；所述的输砂车不但结构简单，便于操作，而且能够对不同型号的铁路机车砂箱进行自动填充。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 机车 砂箱 输砂车 | ||
【主权项】：
一种铁路机车砂箱输砂车，其特征是：所述的输砂车包含车架(1)、主砂箱(2)、存砂箱(3)和行走系统；所述的车架(1)为桁架结构，在车架(1)的顶部设有底面倾斜的主砂箱(2)，在车架(1)的中部设有顶面通过输砂管(4)与主砂箱(2)底面最低端连通的存砂箱(3)，在车架(1)的底部设有具备制动装置的行走系统；所述的主砂箱(2)顶部设有能够翻转开合的砂箱盖(5)，主砂箱(2)箱底最低端一侧的箱壁有间距的设有多个输砂孔(6)，这些输砂孔(6)的外部分别通过输砂阀(7)连接输砂软管(8)；所述的车架(1)两侧分别设有两根斜向的支撑杆，且同侧的两支撑杆的上端均对应固定在该侧主砂箱(2)的底边中部位置，两支撑杆的下端均对应固定在该侧车架(1)的底角内侧位置。
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