[实用新型]一种铁路机车砂箱输砂车

权利要求书

1.一种铁路机车砂箱输砂车，其特征是：所述的输砂车包含车架(1)、主砂箱(2)、存砂箱(3)和行走系统；所述的车架(1)为桁架结构，在车架(1)的顶部设有底面倾斜的主砂箱(2)，在车架(1)的中部设有顶面通过输砂管(4)与主砂箱(2)底面最低端连通的存砂箱(3)，在车架(1)的底部设有具备制动装置的行走系统；所述的主砂箱(2)顶部设有能够翻转开合的砂箱盖(5)，主砂箱(2)箱底最低端一侧的箱壁有间距的设有多个输砂孔(6)，这些输砂孔(6)的外部分别通过输砂阀(7)连接输砂软管(8)；所述的车架(1)两侧分别设有两根斜向的支撑杆，且同侧的两支撑杆的上端均对应固定在该侧主砂箱(2)的底边中部位置，两支撑杆的下端均对应固定在该侧车架(1)的底角内侧位置。

2.根据权利要求1所述的铁路机车砂箱输砂车，其特征是：所述的车架(1)底面四角分别设有一行走轮(9)，且位于同一端的两行走轮(9)通过由蓄电池组(10)带动的电机(11)驱动；所述的电机(11)设有倒顺开关和手动调速装置。

3.根据权利要求1所述的铁路机车砂箱输砂车，其特征是：所述的车架(1)设有手动的制动定位装置。

4.根据权利要求1所述的铁路机车砂箱输砂车，其特征是：所述的主砂箱(2)底面设为大于50%的斜度。

5.根据权利要求1所述的铁路机车砂箱输砂车，其特征是：所述的主砂箱(2)顶面中部和两端内侧分别设有一根钢丝网框(17)，这三根钢丝网框(17)共同支撑有一层网孔为5～7mm的钢丝网筛。

6.根据权利要求1所述的铁路机车砂箱输砂车，其特征是：所述的存砂箱(3)两端分别设有能够开合的翻盖(12)。

7.根据权利要求1所述的铁路机车砂箱输砂车，其特征是：所述的车架(1)架底两端中部分别设有防撞橡胶块(13)。

8.根据权利要求1所述的铁路机车砂箱输砂车，其特征是：所述的输砂车行走系统所行驶的轨道由倒扣焊接在铁板上的角铁(14)构成，且行走系统中的行走轮(9)轮面设有与角铁(14)对应的凹陷；所述的角铁(14)与铁板结合的边缘有间距的设有多个不接触行走轮(9)的孔(15)，同时在车架(1)底部设有通过手动控制的与孔(15)对应卡合的卡爪(16)。

9.根据权利要求1所述的铁路机车砂箱输砂车，其特征是：所述的主砂箱(2)顶面对应中部的位置设有两根滑道(18)，且两滑道(18)的同向一端内侧下部分别设有锁孔(19)，两滑道(18)的另一端外侧上部分别设有一轨道轮(20)；所述的砂箱盖(5)为一侧设有拉手的人字形框架，框架顶面覆盖有钢瓦，框架底面中部设有两根分别对应两轨道轮(20)的滑轮支杆(21)，且两滑轮支杆(21)的外侧中部分别设有一对应轨道轮(20)的挂钩(22)；所述的两根滑轮支杆(21)的同向一端分别固定安装有一与滑道(18)对应的滑轮(23)，且用于固定滑轮(23)的支架底部设有对应锁孔(19)的锁钩(24)。

10.根据权利要求9所述的铁路机车砂箱输砂车，其特征是：所述的砂箱盖(5)设有两根对应位于两滑轮支杆(21)内侧的拉杆(25)，这两根拉杆(25)分别对应穿插于铰接在主砂箱(2)顶面两轨道轮(20)内侧的两安全环(26)内。