[实用新型]一种自调节的拖车防摇晃装置有效
申请号: | 201320648265.3 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN203473037U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 单磊 | 申请(专利权)人: | 浙江纺织服装职业技术学院 |
主分类号: | B62D37/00 | 分类号: | B62D37/00;B60T7/20;H02J7/14 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠 |
地址: | 315211 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 实用新型公开了一种自调节的拖车防摇晃装置,包括安装于拖车底架上的拖车主轴,还包括储能控制装置、偏向传感器、兼有发电储存电能和输出提供动能的左电机和右电机,以及左万向传动轴和右万向传动轴,偏向传感器与所述储能控制装置信号连接,左电机和右电机分别与所述储能控制装置电连接,左万向传动轴的一端与左电机相连接,其另一端与安装有左车轮的左轮轴相连接,右万向传动轴的一端与右电机相连接,其另一端与安装有右车轮的右轮轴相连接;偏向传感器感应偏移方向将信号传递至储能控制装置,并由储能控制装置控制左电机和右电机工作。本实用新型的优点在于:结构简单、安全可靠、节能环保,能有效防止车辆摇晃而发生侧翻事故。 | ||
搜索关键词: | 一种 调节 拖车 摇晃 装置 | ||
【主权项】:
一种自调节的拖车防摇晃装置,包括安装于拖车底架(1)上的拖车主轴(11),其特征是:还包括储能控制装置(2)、偏向传感器(3)、兼有发电储存电能和输出提供动能的左电机(41)和右电机(42),以及左万向传动轴(51)和右万向传动轴(52),所述的偏向传感器(3)与所述储能控制装置(2)信号连接,所述的左电机(41)和右电机(42)分别与所述储能控制装置(2)电连接,所述的左万向传动轴(51)的一端与左电机(41)相连接,其另一端与安装有左车轮(61)的左轮轴(71)相连接,所述的右万向传动轴(52)的一端与右电机(42)相连接,其另一端与安装有右车轮(62)的右轮轴(72)相连接;所述的偏向传感器(3)感应偏移方向将信号传递至储能控制装置(2),并由储能控制装置(2)控制左电机(41)和右电机(42)工作。
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