[实用新型]新型压铸汽车发电机端盖的模具有效
申请号: | 201320626665.4 | 申请日: | 2013-10-11 |
公开(公告)号: | CN203484641U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 陈光圆;杨文浩;张意斌;杨乾恩 | 申请(专利权)人: | 宁波东浩铸业有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315113 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新型压铸汽车发电机端盖的模具,属于模具技术领域。它解决了现有的压铸汽车发电机端盖的模具设计不合理、压铸效果不好的问题。本新型压铸汽车发电机端盖的模具包括定模框、定模芯、动模框、动模芯,动模框上固设有两模脚,当动模框扣合在定模框上时,动模芯与定模芯之间形成有压铸型腔,两模脚之间设置有推板以及顶针固定板,顶针固定板上固设有顶针组件,当动模框脱离定模框时,顶针组件能分离压铸型腔内的压铸件,顶针组件包括若干第一顶针、第二顶针、第三顶针,动模框和定模框上均设有若干水管,每个水管的进水端和出水端分别安装有水管接头。本实用新型具有设计合理且能够提高压铸效果的优点。 | ||
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【主权项】:
一种新型压铸汽车发电机端盖的模具,包括定模装置和动模装置,所述定模装置包括定模框以及设置在定模框内的定模芯,所述动模装置包括扣合在定模框上且能相对定模框移动的动模框,所述动模框上固设有两个对应设置的模脚,所述动模框内设有动模芯,其特征在于,当动模框扣合在定模框上时,动模芯与定模芯之间形成有水平设置的压铸型腔,所述两模脚之间设置有推板以及安装在推板上的顶针固定板,所述顶针固定板上固设有穿过动模框和动模芯并与压铸型腔相连通的顶针组件,当动模框脱离定模框时,顶针组件能分离压铸型腔内的压铸件,顶针组件包括若干竖直设置的第一顶针、第二顶针、第三顶针,所述动模框和定模框上均设有若干水管,每个水管的进水端和出水端分别安装有水管接头。
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