[实用新型]新型压铸汽车发电机端盖的模具

权利要求书

1.一种新型压铸汽车发电机端盖的模具，包括定模装置和动模装置，所述定模装置包括定模框以及设置在定模框内的定模芯，所述动模装置包括扣合在定模框上且能相对定模框移动的动模框，所述动模框上固设有两个对应设置的模脚，所述动模框内设有动模芯，其特征在于，当动模框扣合在定模框上时，动模芯与定模芯之间形成有水平设置的压铸型腔，所述两模脚之间设置有推板以及安装在推板上的顶针固定板，所述顶针固定板上固设有穿过动模框和动模芯并与压铸型腔相连通的顶针组件，当动模框脱离定模框时，顶针组件能分离压铸型腔内的压铸件，顶针组件包括若干竖直设置的第一顶针、第二顶针、第三顶针，所述动模框和定模框上均设有若干水管，每个水管的进水端和出水端分别安装有水管接头。

2.根据权利要求1所述的新型压铸汽车发电机端盖的模具，其特征在于，所述第一顶针数量为十二支且对称分布在顶针固定板上，第二顶针数量为九支，第三顶针数量为四支，所述第一顶针直径小于第二顶针直径，所述第二顶针直径小于第三顶针直径。

3.根据权利要求1或2所述的新型压铸汽车发电机端盖的模具，其特征在于，所述动模框上还固设有两个对应设置的支撑脚且支撑脚位于两模脚之间。

4.根据权利要求3所述的新型压铸汽车发电机端盖的模具，其特征在于，所述模脚内侧通过限制块螺钉安装有限制块，所述推板的两端分别设置在限制块上，所述限制块到动模框之间的距离大于推板和顶针固定板的总厚度。

5.根据权利要求4所述的新型压铸汽车发电机端盖的模具，其特征在于，所述推板上开设有四个对称设置的导套安装孔，每个导套安装孔内均安装有贯穿通过顶针固定板的顶板导套，每个顶板导套内均设有能沿顶板导套滑动且与动模框固连的顶板导柱。

6.根据权利要求5所述的新型压铸汽车发电机端盖的模具，其特征在于，所述顶针固定板上开设有四个对称设置的复位杆安装孔，每个复位杆安装孔内均安装有复位杆且复位杆抵靠在定模框上。

7.根据权利要求1所述的新型压铸汽车发电机端盖的模具，其特征在于，所述动模框和定模框通过导向组件相连，导向组件包括固设在动模框上的至少两个对应设置的直导套，在定模框上固设有分别能插于所述直导套内且可沿直导套滑动的直导柱。

8.根据权利要求1所述的新型压铸汽车发电机端盖的模具，其特征在于，所述定模框和动模框之间设有与压铸型腔连通的分流锥。

9.根据权利要求8所述的新型压铸汽车发电机端盖的模具，其特征在于，所述定模框上设置有浇口套，所述浇口套安装在分流锥进料端处。

10.根据权利要求1所述的新型压铸汽车发电机端盖的模具，其特征在于，所述动模框和定模框上均安装有吊环。