[实用新型]把手组件和不对称把手有效
申请号: | 201320570432.7 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN203531515U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 威廉姆·鲍尔;埃里卡·李;帕迪普·库马尔·金达尔;曼格什·卡达姆;爱德华·约瑟夫·阿布拉希 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | E05B1/00 | 分类号: | E05B1/00 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型提供了把手组件和不对称把手,该把手组件包括:立柱,延伸至车辆的车顶盖内饰板并支撑车辆的侧门,立柱包括内部装饰件,内部装饰件设置在核心框架件上方并在前内部边缘和与侧门相邻的后内部边缘之间延伸;以及不对称把手,邻近后内部边缘与内部装饰件刚性连接并从立柱向后纵向突出。不对称把手包括:与车辆的立柱可操作地连接的第一端;在第一端下方与立柱可操作地连接的第二端;以第一角度从第一端向下延伸的倾斜部;以第二角度从第二端向上延伸以与倾斜部连接的弯曲部,第一角度比第二角度至少小十度以在立柱和不对称把手之间提供平滑过渡。本实用新型能够平缓地改变向前移动的物体沿立柱的滑动而不会对物体设置阻挡。 | ||
搜索关键词: | 把手 组件 不对称 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的把手组件,其特征在于,包括:立柱,延伸至所述车辆的车顶盖内饰板并支撑所述车辆的侧门,其中,所述立柱包括内部装饰件,所述内部装饰件设置在核心框架件上方并在前内部边缘和与所述侧门相邻的后内部边缘之间延伸;以及不对称把手,邻近所述后内部边缘与所述内部装饰件刚性连接并从所述立柱向后纵向突出,所述不对称把手包括:与所述车辆的立柱可操作地连接的第一端;在所述第一端下方与所述立柱可操作地连接的第二端;以第一角度从所述第一端向下延伸的倾斜部;和以第二角度从所述第二端向上延伸以与所述倾斜部连接的弯曲部,其中,所述第一角度比所述第二角度至少小十度以在所述立柱和所述不对称把手之间提供平滑过渡。
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