[实用新型]把手组件和不对称把手

权利要求书

1.一种用于车辆的把手组件，其特征在于，包括：

立柱，延伸至所述车辆的车顶盖内饰板并支撑所述车辆的侧门，其中，所述立柱包括内部装饰件，所述内部装饰件设置在核心框架件上方并在前内部边缘和与所述侧门相邻的后内部边缘之间延伸；以及

不对称把手，邻近所述后内部边缘与所述内部装饰件刚性连接并从所述立柱向后纵向突出，所述不对称把手包括：

与所述车辆的立柱可操作地连接的第一端；

在所述第一端下方与所述立柱可操作地连接的第二端；

以第一角度从所述第一端向下延伸的倾斜部；和

以第二角度从所述第二端向上延伸以与所述倾斜部连接的弯曲部，其中，所述第一角度比所述第二角度至少小十度以在所述立柱和所述不对称把手之间提供平滑过渡。

2.根据权利要求1所述的把手组件，其特征在于，所述第一角度小于三十五度。

3.根据权利要求1所述的把手组件，其特征在于，所述倾斜部弯曲，所述弯曲部的曲率大于所述倾斜部的曲率。

4.根据权利要求1所述的把手组件，其特征在于，还包括：

位于所述不对称把手和所述立柱之间的开口，所述开口从所述第二端向所述第一端变窄以形成泪滴形的形状，所述开口被配置成提供大小用于容纳握住所述不对称把手的乘客手部的区域。

5.根据权利要求1所述的把手组件，其特征在于，所述立柱在所述车辆的仪表板和所述车辆的车顶盖内饰板之间延伸，以支撑与其铰接的侧门。

6.根据权利要求5所述的把手组件，其特征在于，所述立柱具有远离所述仪表板和所述车顶盖内饰板的中间垂直段，所述第一端和所述第二端邻近所述立柱的中间垂直段与所述立柱的内部装饰件连接。

7.根据权利要求1所述的把手组件，其特征在于，所述立柱包括位于所述内部装饰件和所述核心框架件之间的间隔件，一对紧固件延伸穿过所述内部装饰件和所述间隔件以将所述第一端和所述第二端与所述核心框架件连接。

8.一种用于车辆立柱的不对称把手，其特征在于，包括：

顶端；

底端；

从所述底端向所述顶端向上弯曲的弯曲部；以及

从所述车辆立柱由所述顶端以小于三十五度的角度向下延伸以滑动地偏转向前移动的物体的倾斜部，所述倾斜部与所述弯曲部整体连接并一起从所述车辆立柱向后纵向突出。

9.根据权利要求8所述的不对称把手，其特征在于，所述倾斜部以第一角度从所述车辆立柱向下且纵向向后延伸，所述弯曲部以第二角度从所述车辆立柱向上且纵向向后延伸，以在所述不对称把手与所述车辆立柱之间形成泪滴形的开口。

10.根据权利要求9所述的不对称把手，其特征在于，所述第一角度小于二十五度，所述第二角度比所述第一角度至少大二十度。

11.根据权利要求8所述的不对称把手，其特征在于，所述顶端和所述底端分别具有第一平坦安装表面和第二平坦安装表面，所述第一平坦安装表面和所述第二平坦安装表面被配置成与所述车辆立柱的内部装饰件连接。

12.根据权利要求11所述的不对称把手，其特征在于，所述车辆立柱的内部装饰件设置在核心框架件和位于所述核心框架件与所述内部装饰件之间的间隔件的上方，一对紧固件延伸穿过所述内部装饰件和所述间隔件以将所述不对称把手与所述核心框架件连接。

13.根据权利要求8所述的不对称把手，其特征在于，还包括：

位于所述不对称把手的倾斜部和弯曲部与所述车辆立柱之间的泪滴形开口，所述泪滴形开口从所述底端向所述顶端变窄，并且被配置成提供大小容纳用于握住所述不对称把手的乘客手部的区域。

14.一种用于车辆A柱的不对称把手，其特征在于，包括：

在邻近与所述车辆的侧门窗相邻的所述A柱的后边缘的位置处与所述A柱的内部装饰件连接的顶端和底端；

从所述顶端以第一角度远离所述A柱向下且纵向向后延伸的倾斜部；以及

从所述底端以第二角度远离所述A柱向上且向后突出的弯曲部，其中，所述倾斜部和所述弯曲部整体连接并，所述第一角度小于所述第二角度并小于三十五度。