[实用新型]一种地铁车厢空调机组的蒸发室的排水系统有效
申请号: | 201320562972.0 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203478563U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 宋立新;汪沛 | 申请(专利权)人: | 浙江利勃海尔中车交通系统有限公司 |
主分类号: | F24F13/22 | 分类号: | F24F13/22;F24F13/24 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 实用新型公开了一种地铁车厢空调机组的蒸发室的排水系统,包括空调机组壳体,所述空调机组壳体的中部设有蒸发室,蒸发室的中部蒸发器旁的空调机组壳体的底板上成型有向下凹的储水槽,储水槽与蒸发室的左侧板的下部成型有的排水孔相通,左侧板和空调机组壳体的壳体左侧板之间的空调机组壳体的底板上固定有排水管和蓄水盒,排水管一端与左侧板的排水孔相通、另一端与蓄水盒相连通,蓄水盒与外排水管相连通,外排水管伸出空调机组壳体的壳体左侧板与外界相通。它不仅可以将储水槽中的水液平缓的排出,同时,其可以减少外界的水滴或气体由于外界压力过大而进入蒸发室中影响空调机组的正常运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 车厢 空调 机组 蒸发 排水系统 | ||
【主权项】:
一种地铁车厢空调机组的蒸发室的排水系统,包括空调机组壳体(1),其特征在于:所述空调机组壳体(1)的中部设有蒸发室(2),蒸发室(2)的中部蒸发器(21)旁的空调机组壳体(1)的底板(11)上成型有向下凹的储水槽(3),储水槽(3)与蒸发室(2)的左侧板(22)的下部成型有的排水孔相通,左侧板(22)和空调机组壳体(1)的壳体左侧板(12)之间的空调机组壳体(1)的底板(11)上固定有排水管(4)和蓄水盒(5),排水管(4)一端与左侧板(22)的排水孔相通、另一端与蓄水盒(5)相连通,蓄水盒(5)与外排水管(6)相连通,外排水管(6)伸出空调机组壳体(1)的壳体左侧板(12)与外界相通。
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