[实用新型]车载电瓶的负极控制开关与工程车辆有效
| 申请号： | 201320551838.0 | 申请日： | 2013-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN203438956U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 陈宏;陈庚;满涛;李阳 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司渭南分公司;中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李翔;黄志兴 |
| 地址： | 710086 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载电瓶的负极控制开关与工程车辆，该负极控制开关包括开关控制端（3）、开关本体（4）以及从该开关本体上伸出的第一接线柱（1）和第二接线柱（2），该负极控制开关还包括与第一接线柱相连的导电片（5），该导电片用于电连接到车体，第二接线柱用于电连接至车载电瓶的负极，开关控制端用于控制第一接线柱与第二接线柱在负极控制开关内形成电连接或断开连接。由于采用导电片代替了传统使用的负极搭铁电缆线，导电片可直接电连接到车体上或者电连接到安装板上，通过安装板电连接至车体，这样使得负极控制开关的安装很方便，省去了负极搭铁电缆，节约成本，节省了安装空间，不易造成布线困难、空间凌乱和电气故障等。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 电瓶 负极 控制 开关 工程 车辆 | ||
【主权项】：
一种车载电瓶的负极控制开关，该负极控制开关包括开关控制端（3）、开关本体（4）以及从该开关本体（4）上伸出的第一接线柱（1）和第二接线柱（2），其特征在于，该负极控制开关还包括与所述第一接线柱（1）相连的导电片（5），该导电片（5）用于电连接到车体，所述第二接线柱（2）用于电连接至所述车载电瓶的负极，所述开关控制端（3）用于控制所述第一接线柱（1）与第二接线柱（2）在所述负极控制开关内形成电连接或断开连接。
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