[实用新型]车载电瓶的负极控制开关与工程车辆

权利要求书

1.一种车载电瓶的负极控制开关，该负极控制开关包括开关控制端（3）、开关本体（4）以及从该开关本体（4）上伸出的第一接线柱（1）和第二接线柱（2），其特征在于，该负极控制开关还包括与所述第一接线柱（1）相连的导电片（5），该导电片（5）用于电连接到车体，所述第二接线柱（2）用于电连接至所述车载电瓶的负极，所述开关控制端（3）用于控制所述第一接线柱（1）与第二接线柱（2）在所述负极控制开关内形成电连接或断开连接。

2.根据权利要求1所述的车载电瓶的负极控制开关，其特征在于，该负极控制开关还包括安装板（6），所述开关本体（4）安装于所述安装板（6）上，该安装板（6）用于安装到所述车体上。

3.根据权利要求2所述的车载电瓶的负极控制开关，其特征在于，所述安装板（6）为导电金属板且在安装到所述车体上时与该车体形成电连接，所述导电片（5）连接到所述安装板（6）上。

4.根据权利要求3所述的车载电瓶的负极控制开关，其特征在于，所述导电片（5）为铜片。

5.根据权利要求3所述的车载电瓶的负极控制开关，其特征在于，所述导电片（5）上形成有间隔设置的第一安装孔（51）和第二安装孔（52），所述导电片（5）通过所述第一安装孔（51）套接在所述第一接线柱（1）上，并通过所述第二安装孔（52）以及贯穿该第二安装孔（52）的紧固件（9）固定连接到所述安装板（6）上。

6.根据权利要求5所述的车载电瓶的负极控制开关，其特征在于，所述导电片（5）包括U形连接部和从该U形连接部的两端分别延伸出的拱脚部，所述第一安装孔（51）设置在所述U形连接部上，所述第二安装孔（52）形成在所述拱脚部上。

7.根据权利要求1所述的车载电瓶的负极控制开关，其特征在于，该负极控制开关还包括负极电缆（7），该负极电缆（7）的一端与所述第二接线柱（2）连接，另一端电连接至所述车载电瓶的负极。

8.一种工程车辆，该工程车辆中设有电气系统，其特征在于，所述电气系统中包括车载电瓶和根据上述权利要求1-7中任意一项所述的车载电瓶的负极控制开关，该负极控制开关通过所述导电片（5）电连接到车辆的车体，并且通过所述第二接线柱（2）电连接至所述车载电瓶的负极。