[实用新型]一种发动机曲轴

摘要

本实用新型提供了一种发动机曲轴，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中机油管道出现堵塞前储油腔中的油被甩尽的概率高等技术问题。本曲轴包括曲轴输入端和曲轴输出端，曲轴输入端和曲轴输出端之间均匀设置有若干组用于与发动机连杆相连接的传动单元，其中相邻的两个传动单元之间通过一根主轴颈相固连；传动单元包括间隔分布的第一曲柄和第二曲柄，第一曲柄和第二曲柄之间通过一根连杆颈相固连，连杆颈内开设有一个储油腔，储油腔内填充有吸油介质，连杆颈的外侧壁上开设有若干个与储油腔相连通的导油孔。本实用新型中储油腔的出油速度慢，从而降低当机油管道出现堵塞前储油腔中的油被甩尽的概率。

主权项

一种发动机曲轴，其特征在于，所述曲轴包括曲轴输入端（1）和曲轴输出端（2），所述曲轴输入端（1）和曲轴输出端（2）之间均匀设置有若干组用于与发动机连杆相连接的传动单元（4），其中相邻的两个传动单元（4）之间通过一根主轴颈（3）相固连；所述传动单元（4）包括间隔分布的第一曲柄（41）和第二曲柄（42），所述第一曲柄（41）和第二曲柄（42）之间通过一根连杆颈（43）相固连，所述连杆颈（43）内开设有一个储油腔（5），所述储油腔（5）内填充有吸油介质（6），所述连杆颈（43）的外侧壁上开设有若干个与所述储油腔（5）相连通的导油孔（7）。