[实用新型]可催化燃油的节油减排装置有效
| 申请号： | 201320504173.8 | 申请日： | 2013-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN203383933U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 孙海鹰;史建新;叶新成;李鲁黔;董文生;孙大龙;王腾飞;赵玲;张慧萍 | 申请（专利权）人： | 孙大龙 |
| 主分类号： | F02M27/00 | 分类号： | F02M27/00;F02M27/02;F02M27/04 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 韩富强 |
| 地址： | 250013 山东省济南市历*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种可催化燃油的节油减排装置。现有的节能减排设备，大多是通过处理燃油发动机燃烧尾气的方法来降低废气排放的，而不是从本质上提高燃油转化率，因此从长远来看，并不能从根本上满足节能的需求和实现减排效果。本可催化燃油的节油减排装置包括壳体、若干强磁组、以及与强磁组数量相对应的蜂窝催化剂模块；所述强磁组和蜂窝催化剂模块相互间隔设置在所述壳体内。本实用新型可催化燃油的节油减排装置结构简单、使用方便、成本低廉、效果明显，通过对燃油进行强磁切割和物理催化改变燃油性质，大大提高了燃油的能效和转化率，广泛适用于各种燃油发动机，尤其适用于大排量发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 催化 燃油 节油 装置 | ||
【主权项】：
一种可催化燃油的节油减排装置，其特征是：包括壳体、若干强磁组、以及与强磁组数量相对应的蜂窝催化剂模块；所述强磁组和蜂窝催化剂模块相互间隔设置在所述壳体内，所述强磁组包括若干永磁体，相邻永磁体之间有隔离块，所述隔离块两侧的永磁体磁极相反；所述蜂窝催化剂模块呈柱形，并开有呈蜂窝排布的多个纵向通孔，其表层为催化剂层。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于孙大龙，未经孙大龙许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320504173.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：简易连续灭鼠器
- 下一篇：用于提供改进的TCAS方位测量的系统和方法
