[实用新型]电动车的功率模块及驱动单元快速测试装置有效
| 申请号： | 201320498983.7 | 申请日： | 2013-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN203365658U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 于海芳;刘志强;王蔚;张袅娜 | 申请（专利权）人： | 长春工业大学 |
| 主分类号： | G01R31/40 | 分类号： | G01R31/40 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车的功率模块及驱动单元快速测试装置，是由计算机、驱动信号控制器、驱动信号采集器和电源/负载模块组成；驱动信号控制器与计算机连接，驱动信号控制器与驱动信号采集器连接，电源/负载模块分别与计算机和驱动信号采集器连接，向计算机和驱动信号采集器供电；本实用新型通过采集、分析设定测试工况下的驱动工作信息来评估电动车的功率模块及驱动单元是否存在功能和性能方面的不足或是否存在焊接不良，错焊件，器件损坏等影响驱动质量的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 功率 模块 驱动 单元 快速 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车的功率模块及驱动单元快速测试装置，其特征在于：是由计算机（1）、驱动信号控制器（2）、驱动信号采集器（3）和电源/负载模块（4）组成；驱动信号控制器（2）与计算机（1）连接，驱动信号控制器（2）与驱动信号采集器（3）连接，电源/负载模块（4）分别与计算机（1）和驱动信号采集器（3）连接，向计算机（1）和驱动信号采集器（3）供电；计算机（1）用于测试工况编辑和输入以及测试数据和工作状态显示；驱动信号控制器（2）是接受计算机（1）的指令，提供驱动工作信号并接受驱动状态反馈信号的装置；驱动信号采集器（3）将可靠连接电动车的功率模块驱动单元和功率模块采样点、并将功率模块驱动的输出和输入信号引出给驱动信号控制器（2）；电源/负载模块（4）提供测试中的高压供电和负载。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春工业大学，未经长春工业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320498983.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
