[实用新型]一种火车车厢卸料挖掘机有效
| 申请号： | 201320471650.5 | 申请日： | 2013-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN203383259U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 崔波波;郭秋莉;马士存 | 申请（专利权）人： | 山东卡特重工机械有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/08 | 分类号： | E02F9/08 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 章艳荣 |
| 地址： | 276715 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种火车车厢卸料挖掘机，本实用新型包括底盘、回转平台、驾驶室、挖掘部和行走部，所述的行走部包括设置在底盘上的左右两排行走轮，左右每排行走轮至少有一个行走轮在外侧设有一圈限位台，或者左右每排行走轮至少有一个行走轮在内侧设有一圈限位台。本实用新型由于设计有特别的行走轮，可在火车车厢上行走，火车车厢的两侧框边为挖掘机运动的轨道，行走轮上的限位台卡在车箱的外侧的或内侧，使得挖掘机不会脱离轨道。并且，挖掘作业时，挖掘机处于火车车厢的上部，便于挖掘机将车厢内的物料进行扒卸、转厢；因此，挖掘效率高。并且本实用新型结构简单，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 火车 车厢 卸料 挖掘机 | ||
【主权项】：
一种火车车厢卸料挖掘机，包括底盘、回转平台、驾驶室、挖掘部和行走部，其特征在于：所述的行走部包括设置在底盘上的左右两排行走轮，左右每排行走轮至少有一个行走轮在外侧设有一圈限位台，或者左右每排行走轮至少有一个行走轮在内侧设有一圈限位台。
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